Podziele sie swoim Matrixem albo głupotą
od jakis 4 lat jestem w posiadaniu silnika 16v w moim mniemaniu i taki silnik kupowałem to 2,0 9a
Dodam ,że kupiłem silnik na tym forum jako początkujący w temacie i bez papierów nikt nie sprawdzał numerów

kupiłem digi z programem do 2,0 9a
wizyta na hamawni słaby wynik (104 km)
zaczeło sie szukanie
silnik sprawdzony kryptonem (maszyna pokazuje w procentach sprawnosc silnika)
1(100%),2(100%),3(40%),4(90%)
wymiana pierscieni i niespodzianka nie pasują od 9a nr silnika zaczyna sie od pl
pewnie to elementarny błąd
czasu sie nie wróci

silnik pl zrobione
PYTANIA
czy taka sprawnosc na 3 cylindrze ma przelorzenie na taki spadek mocy(104km)
czy program do 9a ma prawo dzialac w pl
dodam ze auto jezdzi naprawde wporządku
i czy na hamowni maja wpływ dane które podaje sie wczesniej
2,0 9a 140 km
wynik nie był by inny przy 1,8 pl 130 km
Kto pyta nie bładzi a czasem tak

Prosze o opinie i może podzielenie sie swoim doświadczeniem
Pozdrawiam