MK2 Problemy z KR

lukasz-rudy2 · Post autor: **lukasz-rudy2** » czw kwie 30, 2009 22:25

kolego premas1 mam pytanko do ciebie a jak mam ke -jetronika to nie mam zaslepki i nie moge pokrecic ta srobka to jak mam to podkrecic moze wiesz bo tez troche poczytalem lektur ale o ke -jetroniku to za duzo nie pisza tylko wszystko o k-jetroniku z gory wielkie dziekki

premas1 · Post autor: **premas1** » sob maja 02, 2009 16:10

Oj nie wiem ale powinna być taka śrubka...
Sam mam k-jta więc za bardzo nie wiem jak to się w ke-jecie reguluje ale powinna być

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » ndz maja 03, 2009 01:05

Trzeba wyciągnąć czerwoną zaślepkę ( taka była u mnie w JH na KE) wsadzić w otworek imbus 3 i można kręcić w lewo zmniejszając w prawo zwiększając CO2.

lukasz-rudy2 · Post autor: **lukasz-rudy2** » ndz maja 03, 2009 09:25

tak koledzy ale u mnie w tym miejscu jest zaslepione na ament

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » ndz maja 03, 2009 10:05

lukasz-rudy2 daj foto

Post autor: **toffic** » ndz maja 03, 2009 16:16

lukasz-rudy2 pisze:tak koledzy ale u mnie w tym miejscu jest zaslepione na ament

bo masz alu zaślepke

evolution · Post autor: **evolution** » ndz maja 03, 2009 16:34

wiertarka i jedziesz z koksem..... ale powiem z doswiadczenia przyczyn szukaj gdzie indziej rozdzielacz raz ustawiony nie psuje sie do momentu dotkniecia go przez "mechanika"

lukasz-rudy2 · Post autor: **lukasz-rudy2** » ndz maja 03, 2009 23:32

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/110 ... a1cdd.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d4 ... e7055.html
prosze oto dwa zdjeci

[ Dodano: 03 Maj 2009 23:41 ]
Kolego evolution skoro tak sadziz to moze nakierujesz mnie mniej wiecej gdzie moze tkwic przyczyna bo tez znajomy mechanik mi mowil ze jesli nie ma tam zasepki to naj widocznie nie trzeba tam nic robic ani nie szukac tam dziury w calym, czyli nie tam bedzie przyczyna tego ze auto gasnie po kazdym zapaleni

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » ndz maja 03, 2009 23:50

lukasz-rudy2 pisze:ze jesli nie ma tam zasepki

czegoś takiego jeszcze nie widziałem... ale mi to wygląda jak zaślepka nieorginalna troche choć mogę sie mylić.

Po drugie evo ma racje... najpierw posprawdzaj wszystko a dopiero potem tam grzeb... chyba że chcesz mieć problemy potem w zime tak jak niektórzy (w tym ja

)

objawy wyglądają troche jakbyś miał za bogata dawkę... u siebie miałem czasem że aż ogień w wydechu był od za bogatej dawki

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 05, 2009 20:54

na odlelsc to ja moge o najwyzej znaki dymne puscic... sprawdzic wszystko po kolei czy dzila prwaidlowo i czy miesci sie w olerancjii musi dzialac...

MK2 Problemy z KR

Kto jest online