skrzynia 2y

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

skrzynia 2y

Post autor: toffic » pt sty 25, 2013 16:14

JJacek pisze:Znalazłem takie informacje na stronie Peloquina, dotyczące seryjnego spięcia szpery, o wiele lepsze niż nic nie mówiące 25%:

it was clear that the two or three pounds of preload it offered was of little or no value as a limited slip


Czyli jakieś 3-4 Nm.
Dużo więcej jest momentu tarcia, jak nie wierzysz to możesz sam łatwo sprawdzić



JJacek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 367
Rejestracja: sob paź 17, 2009 22:27
Lokalizacja: Warszawa

skrzynia 2y

Post autor: JJacek » pt sty 25, 2013 17:00

Cytuje tylko artykuł ze strony Peloquina bo innego źródła nie znalazłem (link bo zapomniałem go umieścić w poprzednim poście http://www.peloquins.com/pr_stage_two_upgrade.html). Rozumiem, że chodzi Ci o eksperyment z podniesionymi przednimi kołami i np. dynamometrem? (tak na szybko piszę bo do końca się nad tym nie zastanowiłem jak by to sprawdzić, więc pewnie jestem w błędzie)
Dostałem takie info na clubgti, że to są cześci 19 i 20 z tego schematu:
Obrazek



JJacek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 367
Rejestracja: sob paź 17, 2009 22:27
Lokalizacja: Warszawa

skrzynia 2y

Post autor: JJacek » śr lut 20, 2013 13:27

Znalazłem coś takiego:
http://brokevw.com/difftest.html
Factory = 26 - 29 ft-lbs -> czyli 35-39 Nm, całkiem nieźle.
toffic jak ty proponujesz to sprawdzić ?



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

skrzynia 2y

Post autor: toffic » czw lut 21, 2013 09:32

JJacek pisze:jak ty proponujesz to sprawdzić ?
Robie praktycznie tak samo jak na linku wyżej



ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości