Forum.VWGolf.pl

Pare pytań:
1. Do ilu KM da rade seryjna pompa paliwa z MkII??
2. Jak można utwardzić gładź? Do głowy przyszedł mi szalony pomysł rozwierdzic blok i wtawić tuleje

bo materiał bloku z anodowanymi tłokami dużo nie pochodzi
3. Czy kkk24 wystepowała z chłodzeniem wodą?? czy tylko 26?
4. Ile NM i KM może przenieść bez większego uszczerbku seryjne sprzęgło z 16V?
5. Jaki wydech najlepiej wpakowac do 2.0 16V z T?? Chodzi mi o średnice i tłumiki, zastanawiałem się nad seria z VR`a
6. Z jakiego silnika pasują większe (tzn. szersze) panewki na korby?? Jeśli dobrze myśle to chyba 1Z, jeśli jestem w błędzie to mnie poprawcie
7. Co lepiej (niekoniecznie łatwiej) będzie sterowało taka 16V z suszarką: instalacja z G60 czy ABFa z modem pod T??
8. Ma ktoś przełożenia z skrzyni DGD??

pisz do evo,on ma uturbionego KR'a

andrew19_86 pisze:pisz do evo,on ma uturbionego KR'a

A ogólnie na forum nie można? Chyba po to jest żeby można było się czegos dowiedzieć/upewnić....

5. liczony pod konkretny silnik www.el-tec.pl czas montażu 12 godzin
7. pigibak

toffic pisze:4. Ile NM i KM może przenieść bez większego uszczerbku seryjne sprzęgło z 16V?
5. Jaki wydech najlepiej wpakowac do 2.0 16V z T?? Chodzi mi o średnice i tłumiki, zastanawiałem się nad seria z VR`a

ad 4 niecale 300Nm i juz sprzegła nie ma 210 z KR zaczyna sie slizgac

ad5 najlepiej 2,5 -2,75" - 3" max, przelot z jednym tłumikiem najlepiej zaden oryginał, ostatsnio skutecznie dają rade przeloty z Mtechu z silecerem,

Borys pisze:ad 4 niecale 300Nm i juz sprzegła nie ma 210 z KR zaczyna sie slizgac

To niefajnie, kolejne wydatki...

toffic pisze:
Borys pisze:ad 4 niecale 300Nm i juz sprzegła nie ma 210 z KR zaczyna sie slizgac
To niefajnie, kolejne wydatki...

wypadalo by dać 228 z vr6 i świety spokoj na wieki

Borys pisze:wypadalo by dać 228 z vr6 i świety spokoj na wieki

I skrzynie na linki. Ma ktoś przełożenia skrzyni DGD?? Gruby wałek, USA wersja

[ Dodano: 12 Lip 2007 12:42 ]

djtom pisze:7. pigibak

Do czego??
Na pytania 1,2,3 nikt nie ma odpowiedzi???

djtom napisał/a:
7. pigibak
Do czego??
Na pytania 1,2,3 nikt nie ma odpowiedzi???

http://tuning.jcauto.pl/oferta/silnik/perfect_power/

djtom pisze:Cytat:
djtom napisał/a:
7. pigibak
Do czego??
Na pytania 1,2,3 nikt nie ma odpowiedzi???
http://tuning.jcauto.pl/oferta/silnik/perfect_power/

Co to jest STM to dobrze wiem pytanie czy do kompa z ABFa czy G60???

biorąc rzecz na logikę to z ABFa bo nowszy, ale praktycznie to nie potrafię powiedzieć. A nie najprościej by było z KRa?

[ Dodano: Czw 12 Lip, 2007 13:32 ]
hmm, nie napisałeś na jakiej jednostce będziesz budował, chodziło mi o ori komp z modowanego silnika.

djtom pisze:A nie najprościej by było z KRa?

Odpada. Ori komp? => 9A/2E/G60/KR

Wystarczy???

toffic pisze:Pare pytań:
1. Do ilu KM da rade seryjna pompa paliwa z MkII??
2. Jak można utwardzić gładź? Do głowy przyszedł mi szalony pomysł rozwierdzic blok i wtawić tuleje bo materiał bloku z anodowanymi tłokami dużo nie pochodzi
3. Czy kkk24 wystepowała z chłodzeniem wodą?? czy tylko 26?
4. Ile NM i KM może przenieść bez większego uszczerbku seryjne sprzęgło z 16V?
5. Jaki wydech najlepiej wpakowac do 2.0 16V z T?? Chodzi mi o średnice i tłumiki, zastanawiałem się nad seria z VR`a
6. Z jakiego silnika pasują większe (tzn. szersze) panewki na korby?? Jeśli dobrze myśle to chyba 1Z, jeśli jestem w błędzie to mnie poprawcie
7. Co lepiej (niekoniecznie łatwiej) będzie sterowało taka 16V z suszarką: instalacja z G60 czy ABFa z modem pod T??
8. Ma ktoś przełożenia z skrzyni DGD??

ad1 zalezy na kjakich wtryskach, jakim cisnieniu doladowania i cisieniu paliwa.. jednym slowem wydatek pompy sie zmienia od warunkow
ad2 odpusc sobie ten punkt tak czy inaczej po 50 kkm bedziesz musial robic tuleje...
ad3 chlodzenie ciecza jest dobre, do cywilnych aut
do projektow laduj bez
ad4 tak jak napisal Borys 300nm max sa kity sachsa ktore powinny 400 przeniesc ale si niezdziw.
ad5 wydech zalezny od celowanej mocy...
ad6 jestes w lekkim bledzie, wychodzi w tym pytaniu watek powstania pomyslu turbo... wczoraj przy piwie.. zero przemyslen...
ad7 i to i to da rade po odpowiednim i mozolnym wystrojeniu....
ad8 nie mam....

evolution pisze:ad6 jestes w lekkim bledzie, wychodzi w tym pytaniu watek powstania pomyslu turbo... wczoraj przy piwie.. zero przemyslen...

Dokładnie 7 miesięcy...

Forum.VWGolf.pl

16V

16V

Re: 16V