Forum.VWGolf.pl

WITAM posiadam golfa mk 1 cabrio 1.8 dx i mam zamiar zainstalowac do niego pl-a. Pytanie polega na tym czy zamontowac orginalna z pl-a czy inna? dodam ze oryginalna z dx uszkodzona.pozdro

lepiej orginalną z pla gruby wałek i większe sprzegło,,chodziaż ja u siebie w kr mam taki zestaw kr plus krótka skrzynia aug z 8v

Orginalna z PL'a czyli 2Y... na dłuższej skrzyni może mieć cieżko pojechać w wyższych predkościach.

Ewentualnie jakaś krótsza niż 2Y

gumiś pisze:aug

krótsza jest niż 2Y?

myślałem że aug krótsza niz 2y,

ja nie wiem czy krótsza czy dłuższa też sie pytam bo sam szukam czegoś krótkiego

AUG jest dłuższa niż 2Y. 2Y ma krótszy 2 i 5 bieg

Ja bym do mk1 dawał dłuższą skrzynię (typu 4T, ATH np) bo auto jest sporo lżejsze od mk2 i na krotkiej skrzyni mogą być poważne problemy z trakcją nawet na 2 biegu.

panowie powiem inaczej chodzi tu nie o predkosc tylko o przyspieszenie

No to pewnie że tylko seryjną 2Y (lub cos krótszego ale nie za dużo).

ta ewentualnie krotsza mogła by byc z Vento 93 r 1.8 monowtrysk(niepamietam oznaczenia skrzyni i silnika) ?

Witam!! ja u siebie w PL-u miałem skrzynie ozn. FM to miał ładnego kopa na 5 biegu wkęcał się lekko ponad 6000RPM i ok 220KM/h pokazywał[ i fakt na 1 aż przód podskakiwał ,2 też też lubiał tracić kontakt z asfaltem ,chodził ładnie ale zonk bo licha była i siadła] teraz założyłem 4T i do 3 biegu ciągnie ładnie a od 4 robi się trochę mułowaty więc jak kolega chce mieć lepsze przyśpieszenie to polecał bym krótką a najlepiej oryginał 2Y , ja na dniach zakładam AEN [podobno to najkrótsza skrzynia jaką montowano w MKII] ciekawe co z tego wyjdzie

pozdraVWiam

dan_25 pisze: ja na dniach zakładam AEN [podobno to najkrótsza skrzynia jaką montowano w MKII] ciekawe co z tego wyjdzie

jakieś bzdury!!!! 1-4 takie same jak 2Y 5 nawet dłuższa

bodex30 pisze:panowie powiem inaczej chodzi tu nie o predkosc tylko o przyspieszenie

to tylko 2Y to jest dostępne na rynku.. jest tam jeszcze cos krótszego ale ciężko o taką

a pozatym ktos posiada oznaczenia skrzyn biegow jakie wychodziły? z tymi skrzyniami to chyba delikatny problem bo niewiadomo co do czego.

Przemo GTI napisałem podobno a nie na pewno!! i po sprawdzeniu w tabelach wyszło mi tak jak napisałeś AEN od 1-4 to samo co 2Y 5 w AEN 0,89 a w 2Y o,91 no i z tego wychodzi że AEN ma trochę dłuższy 5 bieg [ będzie bardziej ekonomiczna ] a do 4 biegu auto pójdzie tak samo tyle żę za dobrą 2Y trzeba zapłacić ok 600PLN a za AEN ok 300PLN do tego tarcza śr. 210mm na cieńki wałek ok 120PLN i wychodzi trochę taniej i bardziej ekonomicznie na 5 a jak się kiedyś skrzynia sypnie to możemy włożyć inną na cieńki wałek bo tarczę już mamy

pozdraVWiam

dan_25 pisze:w tabelach

masz gdzies te tabele? jakiegos linka czy cos? bo sie przyda