Post
autor: TAZ » sob kwie 04, 2009 18:29
Wlot dajesz albo bardzo nisko, albo w połowie zbiorniczka. Możesz też dać wlot od samego dołu, ale wtedy cały wąż odmy musi mieć spadek żeby olej spływał. W środku takiego zbiorniczka masz siatkę stalową żeby wyłapywała drobiny oleju i żeby silnik ich nie zasysał do układu ssącego. Zamiast filterka możesz z powrotem podłączyć to z układem ssącym. Tu decyduje zazwyczaj ekologia lub brak ekologii.