Forum.VWGolf.pl

Witam.Mój znajomy Twierdzi że skrzynia 2y posiada fabryczną 25% szperę!
Chciałbym się dowiedzieć czy to prawda??

Tomek Pirelli pisze:Witam.Mój znajomy Twierdzi że skrzynia 2y posiada fabryczną 25% szperę!
Chciałbym się dowiedzieć czy to prawda??

tak to prawda

Hymmm, znaczy posiada grubsze podkładki pod sprężynami ściskającymi mechanizm różnicowy ?? Jeżeli tak to podkładki max dają około 40% szpery.

to i ja sie o cos spytam,w kodach wyposazenia mam niby eds jak to sprawdzic?jedno kolu lód/asfalt tylko tak?czy poznac to po jakims czujniku?bo chyba tylko tak na 100% bede pewny.skrzynia chyba dpa

duber eds jest czasem słychać np. dynamiczniej ruszając na takiej pogodzie jak jest za oknami, ale fakt że od tygodnia mam skrzynie DPA i jeszcze go nie słyszałem, a na starej CDA było to wyraźniejsze.

na sterowniku od abs bedzie napis ABS+EDS jesli go posiadasz

EDS to elektroniczna blokada dyferencjału.

To tak iwczesny ASR, jeśli sterownik ABS/EDS wykryje różnice prędkości obrotowej jednego z przednich kół to przyhamowuje to szybciej kręcące sie i w ten sposób mamy efekt szpery.
Ze skrzynią nie ma to nic wspólnego


Poważnie 2Y miało szperę?

Marszall pisze:
Poważnie 2Y miało szperę?

Ja tam w mojej 2Y szpery nie widziałem

Ja tam w mojej 2Y szpery nie widziałem

to znaczy, ze źle patrzyłeś, każda 020 i NIEKTÓRE 02A mają, fakt że fabrycznie słaba ale dobre i to

niewiem gdzie sterownik ABS'u mam wiec podpiełem vaga,sterownik sie zgłosil i w nazwie było abs/eds wiem mam
pisałiscie ze to słychac?niby jak?taki ala szum przy mocniejszym ruszaniu?

Ja rozebrałem dyfer z 2y i niema żadnych podkładek,ani sprężyn?????

O co chodzi???

spręzyny sa na flanszach półosi, jesli o jakiekolwiek sprężyny chodzi to znam tylko takie

Przepraszam za odkop, ale trudno znaleźć inne wątki na ten temat, chyba, że coś mi umknęło.

toffic pisze:to znaczy, ze źle patrzyłeś, każda 020 i NIEKTÓRE 02A mają, fakt że fabrycznie słaba ale dobre i to

Czyli nie dotyczy to tylko 2Y tylko wszystkich skrzyń 020 ? Takie zwykłe 1.6 (np PN) i 1.8 (np RF) też miały ten mechanizm? Co to oznacza, słabe? Chodzi o spięcie? Czy ono wyraża się w jakiś kg/kgf?

Marszall pisze:spręzyny sa na flanszach półosi, jesli o jakiekolwiek sprężyny chodzi to znam tylko takie

Czy możesz pokazać schemat z ETKA, na których widać te sprężyny?

Znalazłem takie informacje na stronie Peloquina, dotyczące seryjnego spięcia szpery, o wiele lepsze niż nic nie mówiące 25%:

it was clear that the two or three pounds of preload it offered was of little or no value as a limited slip

Czyli jakieś 3-4 Nm.