Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem rozwierciłem głowice do mojego golfa na ssącym z 50 na 55-56 na wydechu 39 na 46-47mm.A wczesniej miałem tylko wypolerowana i pokazał mi 160km po tej głowicy tez pokazał tyle samo tylko ze stracił strasznie dół.Zastanawiam sie czy załozenie gazników cos polepszy czy nie bo nie miałem z nimi nigdy stycznosci.Jesli miałbym kupic to jakie i jakiej firmy??????

Tak z grubsza to potrzebujesz 2 gazniki(weber albo dellorto 40lub45), kolektor dolotowy, kruciec od wody, jakies filtry na gazniki, pompe palliwową. dorzucił bym jeszcze kolektorek wydechowy 4-2-1 i jakiś wydech do tego. Z seryjnego zdrowego KRa wycisniesz troche ponad 160KM, dużo więcej jak doinwestujesz w głowice. Ogólnie troche przeróbek i zabawy, która nie jest tania, ale efekt jest naprawdę ciekawy. Ja kończę właśnie KRa na dellortosach i było troche kombinowania, a do tego nie mam wszystkiego tak jak bym chciał bo skończyły się fundusze Poza tym jeśli używasz auta na co dzień to spalanie potrafi z szokować Setup KRa na gażnikach według mnie jest rozwiązaniem oldschool, ja uwielbiam takie rzeczy dlatego zarzuciłem je do swojego gofera. Jeśli nie miałeś z tym styczności, to zmontowanie i wystrojenie czegos takiego zajmie ci trochę czasu i kapitału,sporo informacji można dorwać na necie, są też ksiązki, jeśli masz więcej pytań zapraszam: [email protected] Życzę powodzenia

KKK, gadka o tym, że gaźniki 4 dużo palą to raczej steorotyp, normalną jazdą około 1 litra więcej ciśnięciem faktycznie troszkę więcej ale bez przesady..

Paweł Włodek, masz wykres? Z tego co patrzyłem to 16v na gaźnikach i seryjnych wałkach prawie zawsze ma moment w miarę ładny...pokaż jak to u Ciebie wygląda. Wydaje mi się że powinno być deczko lepiej i do tego będziesz miał piekny dźwięk :green_fuck:

Hej a powieccie mi gdzie mozna dostac te gazniczki dellorto lub weber?? na allegro nie ma:(

Po takich rozwiertach koniecznie ostrzejsze wałki.

http://www.motoallegro.pl/item882234332 ... ziome.html

http://www.motoallegro.pl/item891076652 ... df_36.html

na ebay.pl duzo znalazlem

ja mam KR-a i założyłem gaźniki z hondy cbr, rozruch na zimno jest za pomocą zwykłej linki ssania, aparat na podciśnienie, wydech 4-2-1 i śmiga aż miło, trochę zabawy było z dopasowaniem gaźników dorabianie flanszy itp. ale ustawienie to już poszło sprawnie

Zastanawiam się czy do swojego kr`a nie kupić weberów dcoe40, powiedzcie mi czy pompa paliwa (od g60) która go zasilała na digi1 podejdzie mi pod te gaźniki ? Aparat zapłonowy konkretnie z jakiego silnika do tych weberków?

Pompa z g60 jest za mocna.Musisz mieć pompę pod gaźnik!!!Ciśnienie paliwa ok.0,3-0,5bara!

Pozdro.

Narazie złożę na digi1 kr`a ale w miedzy czasie gdy caddy juz bedzie jezdzic chce zbierać graty do pomodzenia na gaźniki a ktoś wie pod jakim konkretnie kątem ciąć ori kolektor pod te gaźniki bo w innym temacie znalazłem że da rade z ori 16v dolnej czesci zrobić ale opis jest mało konkretny

No szło by to zrobić!

mam pytanie , pod jakim cisnieniem paliwo powinno byc dostarczane do gaznikow , mam 16V PL + gazniki z CBR 900RR a popka w baku orginalna z 1.8 JH

pozdrawiam

mlody-esz - 0,24 bara.