Strona 1 z 1
Zmiana 6a na ....
: śr lis 30, 2011 20:41
autor: popolony
Witam , mam pytanko w moim audi b3 6A padł silnik , Teraz pytanie jaki silnik podejdzie pod osprzęt 6a ? 9a/ACE/ czy 9A podejdzie tylko po wymianie miski ?
czy komp będzie wszystko widział tak samo ?
Sorki , nie jestem mechanikiem , i tylko szukam jakiegoś silnika do kupna reszta nie bedzie należała do mnie (robota itd..)
Zmiana 6a na ....
: śr lis 30, 2011 22:13
autor: bugalon
9A. Oprócz miski i smoka, podstawe filtra oleju bedziesz musial zmienić.
Zmiana 6a na ....
: śr lis 30, 2011 23:31
autor: hubos21
po co robić sobie dodatkową robotę? nie lepiej kupić ACE?
Re: Zmiana 6a na ....
: czw gru 01, 2011 01:24
autor: popolony
hubos21 pisze:po co robić sobie dodatkową robotę? nie lepiej kupić ACE?
ACE będzie pasować plug and play ?
Zmiana 6a na ....
: czw gru 01, 2011 22:42
autor: Marszall
Tak, ACE P&P z 2.0 jeszcze to 9A po zmianie misku smoka i podstawy filtra oleju, możesz też zapodać KR lub PL po modach jak w 9A lub też ADL wszystko moze banglać
Zmiana 6a na ....
: pt gru 02, 2011 00:25
autor: bugalon
KR/PL może nie dać rady bo mogą miec rózne tłoczenia pod podstawę filtra oleju. Po prostu różne wersje byly.
Zmiana 6a na ....
: pt gru 02, 2011 00:52
autor: Marszall
no fakt stare KR i PL miały krótką podstawę ale nowszy (bynaj mniej PL) miał długa podstawę jak w 9A. MIałem PL z '93 roku (seat) i miał plastikową odmę i długą podstawę filtra
Wsumie to nie wiadomo czy 6A też ma krutką czy długą bo jest to starsza wersja ACE, ale zawsze zostaje opcja wzięcia podstawy z 1.8 np GX bo w B3 takowe montowali