[all] Weber DCOE 45, pare problemów podczas pracy.
: pn lip 23, 2012 21:32
Witam, mam parę pytań odnośnie gaźników w VW, udało mi się odpalić ale są pewne problemy z ich okiełznaniem 
Pytanie pierwsze:
Czy z pompki przyspieszacza powinna lecieć strużka paliwa czy mgiełka? U mnie leci w każdym z osobna idealna struga paliwa po gwałtownym otwarciu przepustnic?
Czy przy jednoczesnym otwarciu pompki powinna też lecieć mgiełka z dyszy wolnych obrotów? Chodzi mi o sytuacje gdy gaźnik mamy w ręku i przeprowadzamy próbę.
Kolejne pytanie to na tym filmiku " onclick="window.open(this.href);return false; w 16 sekundzie widać jak z pierwszej gardzieli wystrzeliwuje chmura spalin, czym to może być spowodowane? Dodam że teraz uspokoiło się, ale wali z czwartego
Będę wdzięczny za wszelkie informacje i rozwinie moich wątpliwości, pozdrawiam!

Pytanie pierwsze:
Czy z pompki przyspieszacza powinna lecieć strużka paliwa czy mgiełka? U mnie leci w każdym z osobna idealna struga paliwa po gwałtownym otwarciu przepustnic?
Czy przy jednoczesnym otwarciu pompki powinna też lecieć mgiełka z dyszy wolnych obrotów? Chodzi mi o sytuacje gdy gaźnik mamy w ręku i przeprowadzamy próbę.
Kolejne pytanie to na tym filmiku " onclick="window.open(this.href);return false; w 16 sekundzie widać jak z pierwszej gardzieli wystrzeliwuje chmura spalin, czym to może być spowodowane? Dodam że teraz uspokoiło się, ale wali z czwartego

Będę wdzięczny za wszelkie informacje i rozwinie moich wątpliwości, pozdrawiam!