KR i skrzynia 4T

dzasper11 · Post autor: **dzasper11** » czw cze 13, 2013 20:25

Czy jest sens ładować skrzynie 4T do 16v. Jak to będzie jechać??

yahoo_p · Post autor: **yahoo_p** » czw cze 13, 2013 22:16

Powoli, zamuli silnik jak cholera... Słaby dól w 16v z długą skrzynia to straszliwy muł.

Lucki · Post autor: **Lucki** » pt cze 14, 2013 16:17

4t....nie do 16 nastki. Szukaj AUG badz ACD. 2y ciężko dorwać całą i zdrową

grandi · Post autor: **grandi** » pt cze 14, 2013 17:42

AUG z golfa gt szukaj

bogo27 · Post autor: **bogo27** » sob cze 15, 2013 13:21

2y to najlepszy wybór ale nie wiadomo co sie trafi... Ja miałem duuuzo szczęścia i na 4 i 5 biegu tylko troche gwizdze. Remont jest w cholere drogi. Synchronizatory po 700zł... Wiec zostało na tym ze wlałem olej i dodatek do skrzyń z liqui moly i jezdzi. 2y bedzie o 150zł drozsza w zakupie minimum. No ale ma niby tą seryjną szpere.

Post autor: **toffic** » sob cze 15, 2013 16:52

bogo27 pisze:Synchronizatory po 700zł... Wiec zostało na tym ze wlałem olej i dodatek do skrzyń z liqui moly i jezdzi. 2y bedzie o 150zł drozsza w zakupie minimum. No ale ma niby tą seryjną szpere.

Synchronizatory kosztują ok 1/8 ceny którą podałeś, komplet łożysk tych najbardziej potrzebnych to 280zł, do tego simmery i pierścienie pod mechanizm ~85zł.
Aha, "szpere" ma każda 020 skrzynia, nie tylko 2Y. Niektóre 02A również ale dużo słabszą.
Osobiście polecam AUG albo 2Y mix z długą 5 bo seryjna jest strasznie krótka na trasy

dzasper11 · Post autor: **dzasper11** » sob cze 15, 2013 20:35

skrzynia AUG aktualnie mi się skończyła. Patrząc na przełożenia to te skrzynie sa podobne przełożeniem do AUG:
9A
ACD
AGB
AEN
AWY
Kto może mi powiedzieć w czym szukać tych skrzyń
AUG - to najczęściej 1.8 GTI ale tez 1.8 GT

bogo27 · Post autor: **bogo27** » ndz cze 16, 2013 01:39

toffic, szukałem to wyszlo na to ze w zamiennikach to nie wystepuje i pozostaje serwis. Komplet do 2y (synchronizator, pirścień, łozyska) to wychodziło od 500 do 700zł na kazdy bieg... Sprawdzalem w serwisie po 15% bonusie. Skąd masz te ceny i częsci ?

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz cze 16, 2013 18:22

bogo27, bo ASO ma wyłączność na łożyska do skrzyń .

Post autor: **toffic** » pn cze 17, 2013 09:36

jeryk10 pisze:bogo27, bo ASO ma wyłączność na łożyska do skrzyń .

Nie prawda, spokojnie je kupisz w każdym dobrym sklepie z łożyskami

vurion · Post autor: **vurion** » pn cze 17, 2013 21:22

Ja bym kupił 2Y, ciężko strasznie ją trafić. A może mi ktoś podpowiedzieć jaka kolejna co do długości przełożeń była by po 2Y pasująca do ABF'a?

dzasper11 · Post autor: **dzasper11** » pn cze 17, 2013 22:05

dzasper11 pisze:9A
ACD
AGB
AEN
AWY

to sa skrzynie podobne przełożeniem do 2y

http://www.doppel-wobber.de/forum/index ... nfo&id=128" onclick="window.open(this.href);return false;

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pn cze 17, 2013 22:57

AUG i ACD występowały w prawie kazdym Scirocco MKII 8V z K-Jetem.

vurion · Post autor: **vurion** » pn cze 17, 2013 23:14

Dzięki chłopaki! Szukałem 2Y i mega ciężko ją zdobyć, już kilka dni grzebie po internecie -_-'
Z tych co wymieniliście pod którą będzie podchodzić tarcza sprzęgła od skrzyni CDA w ABF'ie.
Boję się o sprzęgło czy wytrzyma pałowanie jak założyć będę musiał z 1.8

.. No i koszta zmniejszę jeśli nada się tarcza z CDA.

Jeszcze raz dzięki za info bo strasznie ciężko znaleźć coś wartościowego w tym zasyfionym internecie.
PozdrVWo!

Kto jest online