Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich fanów Vw od niedawna posiadam mojego golfika i przymierzam sie aby zamontowac silnik ABF. Prosze o jakies podpowiedzi

pierwsza podpowiedz, poszukaj bo wszystko bylo juz opisywane.

Witam wszystkich fanów vw mk2 Posiadam golfa mk2 1991r 1,8Rp. Golfik teraz dostaje nowy lakier.Planuje do niego włozyc abfa.
Mam teraz kilka pytan do swapowców
1. Czy skrzynia z 1,8rp bedzie pasowała do abf?
2. Zastanawia mnie także czy pompa paliwowa da rade?
Przepraszam za moje banalne pytania. Wierze w to ze masze profesjonalne podpowiedzi rozswietla mi projekt mojego golfika.

Speedgaraż, tak jak kolega tomcio napisal.. uzyj szukajki bo temat walkowany do porzygania.. nie chcialbym, zeby takie posty skonczyly sie ostrzezeniem

Trzeba przygotować budę żeby powyżej 200 się nie rozleciała no i trzeba wyhamować.silnik to nie wszystko

Nie przygotowalem budy i jezdze 240 nic sie nie rozpada. Ze wzgledu na mase mk2 jest to predkosc niebezpieczna. Tyle odnosnie predkosci. 020 i 210 podola abf no chyba ze skrzynia jest w stanie agoni. Tak samo przeguby/polosie od 1.8 Rp dadza rade. Pompa paliwa od monowtrysku tez z abf zadziala o ile nie zdycha.

RasPL, ale na seryjnych małych tarczkach i bębnach na tyle to wiadomo jak się jeździ Ja zainwestowałem w klatke ale mam nadzieje że się nie przyda;)

toudi, przestan tworzyc niestworzone historie z tym wzmacnianiem budy.. jesli jest w stanie w takim jak powinna byc to jest wystarczajaco dobrze zrobiona przez fabryke

Ja nie napisalem ze hamulce dadza rade. Jednemu wentylowane 239 ogarna a inny spali 345. Ja klatki nie mam a moc wieksza i buda cala i zdrowa. Przeniesie jeszcze wiecej.

Jak skrzynia to 2y badz AUG inne tylko zamulaja ten silnik a jak wspomnieli chlopaki do 200 styknie vmax

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka