Forum.VWGolf.pl

Chodzi mi generalnie o różnice. Co ma jeden, a czego nie ma drugi
Sam mam trochę informacji z własne go (małego! ) doświadczenia, ale i poczytałem na forum i ogólnie w necie i różne rzeczy się czyta

chyba glowna roznica w tym ze 1H byl krociej montowany

nie tylko... ale to wiedza tajemna

evolution pisze:ale to wiedza tajemna

Tajemna?

evolution pisze:ale to wiedza tajemna

widocznie musialy sie roznic budowa, ale nie moglo to byc az takie wielkie roznice skoro oba maja te sama moc. chyba zeevolution, zdradzi te tajemnice. tez bym byl ciekaw

malutki pisze:

evolution pisze:ale to wiedza tajemna

widocznie musialy sie roznic budowa, ale nie moglo to byc az takie wielkie roznice skoro oba maja te sama moc. chyba zeevolution, zdradzi te tajemnice. tez bym byl ciekaw

Osobiście wiem o kilku różnicach, ale chciałem się upewnić... ale jak widza tajemna to tajemna

Mało szukałem ,ale znalazłem to:

PG - srednica tłoka 81.00
1H -srednica tłoka 80.60

Czyli wychodzi na to ze albo roznia sie pojemnoscia ,albo korbami .

Do PG znalazłem nadwymiary ,a do 1H nie.

Znalałem tez ze sruby do głowicy sa inne:P - wymiary


Wszystko z ETKI .............

Różnią się trochę pojemnością.

Mnie tam sie wydaje ze roznia sie wytrzymałoscia tłoka.

W 1H sa wydajniesze wtryski.

barteKKK03 pisze:Różnią się trochę pojemnością.

PG 1781ccm a 1H 1760ccm?

+ szpilki do glowicy sa o 1mm wieksze w 1H jak w PG

A tłoki i korby? Pomijając kwestię małej różnicy w średnicy tłoka

wystarczy powiedziec ze te silniki sa lepsze