Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich mam takie małe marzenie które morze się spełni morze dzięki wam wiec tak choruje na mk2 g60 ale niestety w polsce jest prawie nie dostępny albo kosmiczna kwota więc wymyśliłem że kupie mk2 (tylko nie wiem za bardzo jaki model najlepszy do tego)i wrzucę do niego silniczek G60 i będzie podobnie no prawie ale już tym sie zadowolę morze mi ktoś z was pomorze morze ktoś już takie coś robił i ile mniej więcej trzeba mieć na taką zabawę pozdrawiam

Trzeba miec więcej niż cena gotowego auta

wiecej to znaczy ile ok . myslac o takim czyms licze sie z tym ze to nie bedzie tanie

Zajrzyj do działu sprzedam, właśnie ktoś sprzedaje sam kompresor G60 za 1700zł.

Morze i pomorze to masz w trojmiescie. Zapytam tak tylko pro forma - czy wiesz jakie sa roznice miedzy zwykla wersja a takim g60? Podpowiem - bardzo duże, szczegolnie w ukladzie hamulcowym (nie tanim zreszta). Poza tym g60 mozna kupic calkiem zdrowe za 8k, jesli to jest dla Ciebie kosmiczna cena, to nie wyobrazam sobie jak to auto utrzymasz .......

bugalon pisze:Morze i pomorze to masz w trojmiescie. Zapytam tak tylko pro forma - czy wiesz jakie sa roznice miedzy zwykla wersja a takim g60? Podpowiem - bardzo duże, szczegolnie w ukladzie hamulcowym (nie tanim zreszta). Poza tym g60 mozna kupic calkiem zdrowe za 8k, jesli to jest dla Ciebie kosmiczna cena, to nie wyobrazam sobie jak to auto utrzymasz .......

hehe pewnie pomyslal ze kupi jakies 1.3 za 2 kpln z 86 r i zrobi potwora za nastepne dwa... brac tylko oryginala

a czy ja mowie ze chce to tanio zrobic poprostu chce sie dowiedziec czy warto sie bawic w takie cos czy poprostu kupic oryginał i jak by bylo mnie nie stac to bym nie myslal o takim czyms poto tu napisalem zeby sie dowiedziec a nie po to zeby sie nabijac

JARCIO pisze:warto sie bawic w takie cos czy poprostu kupic oryginał

Kupic Orginal

tak tylko nie jest tak latwo znalezc taki oryginal w sumie to mi sie tak nie spieszy itak nie mam narazie tyle kasy bo zainwestowalem w co innego ale do zimy sie usklada wiec juz trzeba sie orientowac co i jak dlatego tez przyszedl mi taki pomysl zeby kupic jakis mk2 gti i wrzucic do niego g60

Jak każdy tuning czyli nie jest opłacalne lepiej kupic orginał i doprowadzic go do naprawdę dobrego stanu niz ładować kase w bude z 1.3 gdzie będzie wszystko do wymiany heble, zawieszenie i masa innych częsci i może tak być że za tą kase kupisz 2 orginały g60

mk2 orginał g60
zwróć uwage ze prawdziwe g60 ma inna podłoge jak zwykłe mk2

zwróć uwage ze prawdziwe g60 ma inna podłoge jak zwykłe mk2

Z ciekawości zapytam... czym?

witam.. Podłoga w nim jest juz podstosowana pod naped syncro.. i temu w w wewnatrz samochodu srodkowy tunel znajduje sie znacznie wyzej..

kamil g60 pisze:witam.. Podłoga w nim jest juz podstosowana pod naped syncro.. i temu w w wewnatrz samochodu srodkowy tunel znajduje sie znacznie wyzej..

No tak w Syncro zawsze jest inna podłoga, w tym również G60 Syncro, ale w zwykłym G60 FWD jest normalna jak w innych?