Strona 1 z 1

kontrola trakcji

: pn sty 19, 2009 19:17
autor: kamil g60
witam mam takie pytanie chodzi mi czy w golfie rally była kontrola trakcji.. tego co słyszałem to była jesli tak to róznił sie tylko sterownik abs? czy to był juz inny układ całego zespołu abs? :D

: pn sty 19, 2009 19:27
autor: AIRWOLF
z tego co mi wiadomo krąży historia że coś takiego było w country i w edition one można było dokupić ale ja osobiście tego na oczy nie widziałem , jak dobrze pamiętam w temacie rarytasy do mk II jest opisane takie cudo tzn, rozmowa akurat na ten temat, musisz poszukać , sam nawet znalazłem jakąś informacje jak zaraz znajde inf to Ci podeśle


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=585


"En option : EDS (différentiel autobloquant électronique)

wyprodukowali ich 200 sztuk

tak samo było z corrado starszym i golf country"

: pn sty 19, 2009 19:44
autor: kamil g60
ok fajnie dzieki.. bo np w corrado było takie cos i gdzies w historii golfa czytałem ze w rally było takie cos..... :D

: sob lut 14, 2009 16:18
autor: Dave Old School
chyba nie tyle kontrola trakcji co EDS - Elektronische Diferencial Sperre
elektroniczna szpera , o to chodzi ? :smoke:

: pn lut 16, 2009 08:28
autor: GTO
Dave Old School pisze:chyba nie tyle kontrola trakcji co EDS - Elektronische Diferencial Sperre
elektroniczna szpera , o to chodzi ? :smoke:

hamowanie kołem które idzie w poślizgu w celu wyrównania prędkości obrotowych kół
łatwo to sprawdzić akurat teraz bo jest ślisko , dajesz w palnik i słuchasz czy nie słychać brzękania ABSu :)
czuć to też delikatnie na pedale hamulca.

: pn lut 16, 2009 11:03
autor: Dave Old School
wiem wiem GTO :D

jezdzilem, na mokrym i lodzie bardzo fajnie dziala
chodzilo mi bardziej o nazewnictwo
czy to wczesna kontrola trakcji czy szpera dla ubogich

bo w VW chyba szlo jako ASR potem
(od niem. Antriebsschlupfregelung lub ang. acceleration slip regulation)

edit
ale ok , znalazlem takie zdanie ktore w zasadzie wyjasnia "W samochodzie wyposażonym w system kontroli trakcji, system wykrywa taki stan - gdy na śliskiej powierzchni kręci się tylko jedno z kół napędowych - system kontroli trakcji ogranicza moc silnika, a następnie włącza częściowo hamulec ślizgającego się koła, tak aby układ różnicowy mimo wszystko przeniósł moment napędowy również na drugie koło. W ten sposób, dzięki systemowi kontroli trakcji, na śliskiej powierzchni optymalnie napędzane są wszystkie koła napędowe. Należy zauważyć, iż w tym przypadku system kontroli trakcji działa jako elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego"

: pn lut 16, 2009 11:10
autor: kamil g60
to masz to w woim vw? w corrado czy w czym to sprawdzałes? to w mk2 nie ma takiego systemu? a mozna to łatwo zrobic? :grin:

: pn lut 16, 2009 12:01
autor: Dave Old School
jezdzilem w mk3

mam zestaw do mojego mk1 :food:

w corku tez jest taki jest w mk2 , bynajmiej na tej samej pompie

: pn lut 16, 2009 12:11
autor: kamil g60
to w niektórych tylko wersjach z abs w mk2 była kontrole tr. ? jak to sprawdzic..

: pn lut 16, 2009 13:07
autor: Dave Old School
nie wiem czy w mk2 g60 byl eds

wiem jaka roznica jest na pompie w mk3 pomiedzy abs a abs/eds
ale mk2 / corrado najlepiej miec dwie pompy przed soba

jak sprawdzic to tak jak Ci GTO napisal
albo mozesz zerknac na sterownik - bedziesz mial napisane na naklejce

: pn lut 16, 2009 13:34
autor: toffic
Dave Old School pisze:czy to wczesna kontrola trakcji czy szpera dla ubogich
szpera dla ubogich to w skrzynkach 020 jest i też nieźle daje rade :bajer: