Strona 1 z 1
ile wytrzyma skrzynia z g60
: wt mar 17, 2009 12:05
autor: remus
witam mam pytanie ile jest w stanie zniesc skrzynia z g60? czy da sie ja jakos wzmocnic?
: wt mar 17, 2009 17:40
autor: g60
Witam. Skrzynia w G60 odpowiednio traktowana wytrzyma bardzo wiele w moim przypadku 3 sezony różnorakich rajdów i rajdzików i pewnie by jeszcze troche pochodziła ale wymieniłem silnik
Re: ile wytrzyma skrzynia z g60
: śr mar 25, 2009 18:11
autor: olozwirski
remus pisze:witam mam pytanie ile jest w stanie zniesc skrzynia z g60? czy da sie ja jakos wzmocnic?
Wiecej jak 400NM to juz loteria, pierwsze co pada to roznicowka, mozna ja zastapic jakas szpera koszta okolo 2500. Mozna tez zmienic tryby na mocniejsze i dolozyc szosty bieg, koszta od 10tys w gore.
: śr mar 25, 2009 22:09
autor: evolution
tu sie nie zgodze olozwirski z Toba, po wkreceniu sruby zamist kolka na oske satelit, skrzynia na linki ciagnie grubo wiecej niz 500 nm i nie kleka, po roku energicznej jazdy na niutonach od 400 w gore problem mialem tylko.... z synchronizatorem na 1 i 2 pod koniec meki skrzyni szlychac bylo delikatny gwizd hamujac silnikiem wiec chyba sie zaczynalo lozysko na walku zdawczym, ale tego nie wiem nie rozebralem
p.s. skrzynia z g ukreci wal napedowy w syncro i przezyje...
: czw mar 26, 2009 01:12
autor: olozwirski
evolution pisze:tu sie nie zgodze olozwirski z Toba, po wkreceniu sruby zamist kolka na oske satelit, skrzynia na linki ciagnie grubo wiecej niz 500 nm i nie kleka, po roku energicznej jazdy na niutonach od 400 w gore problem mialem tylko.... z synchronizatorem na 1 i 2 pod koniec meki skrzyni szlychac bylo delikatny gwizd hamujac silnikiem wiec chyba sie zaczynalo lozysko na walku zdawczym, ale tego nie wiem nie rozebralem
p.s. skrzynia z g ukreci wal napedowy w syncro i przezyje...
Evolution ja nie ryzykowalem i wymienilem roznicowke, ty wyrzuciles kolek i wkreciles srube. Jak widac jest conajmniej dwa sposoby na wzmocnienie skrzyni, co nie znzczy ze kazda wytrzyma 500NM a szczegolnie jak jest dobra przyczepnosc.
Btw. u mnie pierwszy sie poddal lacznik elastyczny miedzy walem a dyfrem.
: czw mar 26, 2009 23:28
autor: evolution
olozwirski, ja mialem przeguby elastyczne oraz homokinetyczne na wale i w napedzie powymieniane na nowe i nie mialem poki co z nimi problemu, wisko zrobione( startowal jak przykazala bozia z 4 kapci na raz) i jedyny problem to przy 2 lub 3 probie startu z procedury ukrecalo na raz wal i co najmniej 2 oski, skrzynia wyrzymala 2 waly i kilka osiek oraz dwa sprzegla przy czym sprzeglo no1 padlo mi podczas jazdy na osce po wyciagnieciu drugiego walu z auta. zdjecia sa gdzies na fotoiku u kolegi jak naped wygladal po 1,2 bara @ ~6000 zapiete na stojace auto