Forum.VWGolf.pl

Jest już taki temat w dziale VR6, więc może teraz pozbieramy informacje o spalaniu od użytkowników PG

Doskonały temat do działu speed ......

średnio 12 w mieście, trasa 7-9 zależy od prędkości

Ile wlejesz tyle spali...

Na MFA mam teraz chyba 17l bywa wiecej niekiedy mniej zalezy od jazdy, ale na spalanie sie nie patrzy w G

Puzon pisze:na spalanie sie nie patrzy w G

właśnie miałem taki temat zakładać, moderatorzy i inne V.I.P'y nie złośćcie się bo to jedyny dział forum poświęcony tylko G60...

Do rzeczy, zaobserwowałem spalanie w swoim Rallye na poziomie 12l/100km.... ale chciałem zapytać czy niedogrzany silnik ma wpływ na nadmierne spalanie? W sensie nie takim że wsiadam do auto jadę do sklepu 2km i dziwię się że mi pali 12l/100km. Po prostu jak sobie jadę do pracy (mam 22km w jedną stronę a jeżdżenie moim Volvem V70 mi się znudziło), to odpalam auto, pochodzi sobie ze 2-3 minutki na jałowym, wyjadę z garażu i dopiero jadę. Temperatura silnika nie przekracza 90-95 stopni z rana (mieszkam w zasadzie w Zakopanem i zawsze trzeba wziąć poprawkę że jest 5 stopni mniej niż w całej Polsce)... a moim PG to nie jest normalne bo zwykle grzał się do 115-120 stopni, jak przydeptałem to nawet 128 się pokazywało.

Także ponawiając pytanie czy ma to wpływ na "nadmierne" spalanie? Nie butuje go z rana oczywiście jak się do tych 90 stopni nagrzeje to góra 110km/h jadę.

temperatura płynu chłodniczego ma utrzymywac się w granicach 90stopni a to co pisaeś o tych 120 stopniach to jest temperartura oleju i jest to naromale rteż mam podobne zakresy temperatur OLEJU , i moim zdaniem niedogrzany silnik bedzie spalał więcej.

mi w trasie potrafi corrado ponizej 8 zejsc ale to minimalnie w zimie krotkie odcinki to 15 litrow wychodzil

srednio pali ponizej 10 /sto

Benzyny przy jezdzie naprawde spokojnej jeżdzie do 90km/h osiagnałem katalogowy wynik Srednio(75% trasa 25% miasto) spalił 6.9l ... w trasie tak do 130km/h miejscami przy 5 osobach zbiornikiem na maxa zatankowanym i bagażnikem na autostradzie do poznania 8.3l .. a tak bujając sie tu i tam cos około 10max nie mówiąc o bucie... wtedy każdy spali duzo wiecej... gazu za to trasa 10 przy jezdzie miejscami do 170km/h... średni 12-14l gazu

xxMAXIMxx

taka jazda ina krótkich odcinkach i do tego rallye golfem z (napedem na 4 koła który jest cieższy ) to normalne spalanie na spalanie sporo czynników ma... jednym z nich jest jak piszesz niedogrzany silnik ale musi naprawde być niedogrzany by sporo wiecej palił...

Taka jazda na krótkie odcinki jest powodem wzrostu spalania, tak jest w każdym silniku.

Hmmm po prostu na co dzień krową zwaną Volvo V70 które ma 5 cylindrów i 2,5 litra pojemności w benzynie odniosłem wrażenie że 8l/100km to nie jest to. Skoro nie da się zejść niżej to chyba kupię seicento z gazem ;]

[ Dodano: 26 Lis 2009 07:16 ]
zmierzone, przy jeździe do 100km/h i nie wyciąganiu obrotów powyżej 3000rpm, moje Rallye bierze 9,8l/100.

edit2: Po wymianie termostatu spalanie w Rallye spadło do bardzo przyzwoitych 7,8l/100km jazda mieszana, bez szaleństw i bez mulenia.

[ Dodano: Pią 30 Kwi, 2010 ]
W końcu mam nastawiony poprawnie zapłon (czytaj sam sobie ustawiałem), i komputer pokazuje w granicach 7,2-7,4l/100km.

Mój G siorbie mi około 13 a na trasie między 8 a 10.

Noj mi pali na trasie ok 8 miasto 13

moje 1.8 16v KR też tak pali, jechałem do holandii przy 120 km/h spalił 7 litrów w trzy osoby i pełny bagaj miasto około 12-13, srednie spalanie koło 10-11 litrów oczywiscie przy delikatnej jeździe