Zglebienie 3ójki przy et 15

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

esiu100
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pn maja 04, 2009 10:21
Lokalizacja: Ruda śląska
Kontakt:

Zglebienie 3ójki przy et 15

Post autor: esiu100 » pn sie 31, 2009 23:05

witam :pub: mam małe pytanko a raczej łamigłówke :D mam fele powertecha 8mki 15' et15 i przy 4 osobach tnie opony jak gupie :grrr: chciałem go zglebić :D i tu następuje pierwsze pytanie :)... Chce samej gleby nie chce twardości ani ''trzymania w zakrętach'' a nie interesuja mnie sciągacze do sprężyn :) poniewiaż niechce zostać kosmonautom :P jakie sprężyny i o ile - :bigok: 2gie pytanie chce obniżenia ''tylko'' czy moge zmienić tylko sprężyny bez amorów ?:) nieinteresuje mnie ogulnie ich złużycie :P... Prosze o potraktowanie mej osoby z dystansem i wyrozumiałością :hmm: A i zapomniałem czy po takim zabiegu trzeba odwiedzać panów od zbierzności itd ?:)


... Przepraszam za ortografie :PP ale nigdy polskiego nielubilem :)) a chodziło mi o to że nie szukam twardości ale jeśli musi być twardo to niebede płakał :P chodzi czy można bez amorów założyć poprostu :D i ile można go obniżyć!:))


A Pasują może sprężyny z golfa 2 do golfa 3 ?:)http://www.motoallegro.pl/item712727282 ... 0_hit.html
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony wt wrz 01, 2009 12:06 przez esiu100, łącznie zmieniany 5 razy.



Awatar użytkownika
raq
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: pt kwie 06, 2007 10:39
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: raq » wt wrz 01, 2009 01:23

co do 2giego pytania: tak, mozesz zmienic sprezyny bez amorow
co do 1ego: to chyba jest logiczne jednak ze jak auto dasz nizej to bedzie twardsze ... cos za cos

ps. popracuj nad ortografia ...



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » wt wrz 01, 2009 11:57

raq pisze:co do 2giego pytania: tak, mozesz zmienic sprezyny bez amorow
ale nie polecamy...


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

esiu100
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pn maja 04, 2009 10:21
Lokalizacja: Ruda śląska
Kontakt:

Post autor: esiu100 » wt wrz 01, 2009 12:05

MAPET pisze:
raq pisze:co do 2giego pytania: tak, mozesz zmienic sprezyny bez amorow
ale nie polecamy...
A dlaczego nie prosze o jakąś szerszą wypowiedź...



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » wt wrz 01, 2009 12:09

szersza odpowiedz byla walkowana 100 razy na tym forum juz...


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
raq
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: pt kwie 06, 2007 10:39
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: raq » wt wrz 01, 2009 12:11

esiu100 pisze:
MAPET pisze:
raq pisze:co do 2giego pytania: tak, mozesz zmienic sprezyny bez amorow
ale nie polecamy...
A dlaczego nie prosze o jakąś szerszą wypowiedź...
bo jak masz kit czyli sprezyna + amor to sa one odpowiednio odbrane przez producenta zeby ze soba wspolgraly
ingerencja w ten zwiazek niekoniecznie Ci wyjdzie na plus, bo przykladowo zmieniajac same springi zabijesz amory bo nie beda do tego przystosowane po prostu

mozna zmienic same springi, jasne, ale na takie ktore zaleca producent rzecz jasna i trzeba to robic z glowa



esiu100
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pn maja 04, 2009 10:21
Lokalizacja: Ruda śląska
Kontakt:

Post autor: esiu100 » wt wrz 01, 2009 12:28

dzięki kolego za podpowiedź :bigok: przemyśle to czy mi sie to opłaca :)pozdro



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości