Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

[Mati44]

dzięki MAPET, to dokręcę ją mocniej od góry a zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz jak poprawnie umocować przewód od czujnika ABS bo on oryginalnie był u mnie zamocowany taką obejmą metalową na amortyzatorze ale teraz jest to trochę nie możliwe ponieważ musiałbym te obejmę założyć w miejscu gdzie amortyzator jest nagwintowany a tak to niema go za bardzo gdzie przyczepić

[elcapitan7]

ja w amorku gwintowanym miałem jakieś takie oczko, ale faktycznie nie pasował tam przewód, więc przymocowałem go do niego opaską zaciskową jest luźny ale nie lata i nie przeciera się

[Mati44]

jest miejsce na przewód hamulcowy a na te opaskę od przewodu abs miejsca niema

[Mati44]

ja na razie także przypiąłem na opaskę zaciskową u dołu amortyzatora ba ta metalowa jak była na samym dole to i tak haczyła delikatnie o gwint a mam jeszcze takie pytanko czy smar biały nada się do zakonserwowania gwintu czy nie bardzo

[elcapitan7]

ja tam nic nie konserwowałem, wole raz w tygodniu przemyć porządnie, poprawić ewentualnie WD-40 i gitara, ale oczywiście mogę się mylić

[KrL]

a ja nic nie robię i jest gitarka

[MAPET]

dajesz normalny smar np meidzany badz nawet lt40 czy jakso tak i tyle
warto to dac i pokrecic troche nakretkami po tym pozniej po sezonie latwiej krecic tym

psikanie wd 40 to jescze pogarsza temat....
narazei macie nowe gwinty to jest wam dobrze zobaczymy za jakis czas

[PinguVanEx]

ja po roku mialem problem juz z kreceniem, poniewaz zima dala o sobie znac ( a zabezpieczylem gwinty )

[elcapitan7]

Mam trochę inne pytanie, mianowicie ostatnio zauważyłem że gdy mój golf postoi np przez noc albo nawet paredziesiąt minut to podczas jazdy amory przednie jakby chrupią ( mam gwint TA Technix ) wystarczy nawet jak zahuśtam przodem to słychać chrupanie które podczas jazdy przenosi wibracje na całe auto. Po Zdemontowaniu amorków okazało się, że po wciśnięciu tłoczyska jest dobrze ale gdy tłoczysko wraca słychać te chrupanie i delikatne drganie, nie jest to na całej długości ale jest dość znacznie. Dodam, że to musi być to ponieważ założyłem stare zwykłe amorki na starych poduszkach i łożyskach i jest cisza, poduszki też zmieniałem na te z gwintu i też cisza. Tak więc wina amorków, co mogło się stać? Zestaw mam jakieś 3 miesiące, strasznie uważam na drodze, ponadto nie widać wycieków ani innych rzeczy. Możliwe, że tłoczysko uległo nieznacznemu przekrzywieniu? Jak sie ma do tego gwarancja?

[MAPET]

wynika ze cos sie przytarlo powinna uznac to gwarancja

[elcapitan7]

zestaw montowałem u znajomego na stacji kontroli pojazdów, pieczątka od nich wystarczy? Czy producent może sobie zażyczyć pieczątke konkretnie mechaniki pojazdowej?

[MAPET]

pytaj tam gdzie kupowales

[elcapitan7]

dzięki mapet za podpowiedź