Air Ride - INFO Ogólne

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » wt sie 07, 2012 22:52

forum to air ride,a nie projekty,takze jezeli chlop jezdzi pazdziutkiem, i nas chwali to tylko punkt dla nas

siedzi ladnie nie ma co,a i bejca niczego sobie

Post autor: **MAPET** » wt sie 07, 2012 23:08

forum to vwgolf.pl a nie airride... czyli o VAG i tylko temat o airze..

niech chwali nas na forum bmw lepiej i tam pokazuje auto bo vw sporo na pneumacie a bmw malo wg mnie i tam warto pokazywac i mowic ze info z tego tematu...

Post autor: **Shmatan** » wt sie 07, 2012 23:44

daniel_87, dokładka dalej wysoko - do tego poziomu schodzą ludzie na gwincie ;] ale ogólnie szacun za wykonaną pracę

Post autor: **MAPET** » wt sie 07, 2012 23:54

aira nie ogranicza dokladka tylko konstrukcja pojazdu...

wojtek_sari · Post autor: **wojtek_sari** » śr sie 08, 2012 08:17

Panowie sprawa włącznika, przekaźnika, czujnika

Mam kompresor Viair z gołym kablem, chcę zastosować ciśnieniowy wyłącznik kompresora 90/120psi, na stronie pisze że ma wbudowany przekaźnik i czujnik ciśnienia, zdjęcie jest w jednym rzucie i nie wiem doc zego podłączony jest ten czujnik... Może mnie ktoś oświecieć, bo nei chcę dwa razy płacic za przesyłkę i dwa razy dłużej czekać na przesyłkę

http://www.airride-system.pl/cisnieniow ... -p-97.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **MAPET** » śr sie 08, 2012 08:38

tak samo podlanczasz jak ten niezespolony
z tylu masz wyjscie jak z czujnika
Obrazek

pameitaj zeby dokupci tez od razu zlaczke taka jak do manometru bo ma to gwint usa

musze chyba zrobic 2 zdjecie na www

messeru · Post autor: **messeru** » śr sie 08, 2012 21:40

Mapet ile taka przejściówka na nasze 1/4 lub 3/8 cala? Bo ja niestety kupilem wyłącznik bez tego

Post autor: **MAPET** » czw sie 09, 2012 00:53

a po co przejsciowka nie ma przejscowki jest poprostu na waz 6 od razu

daniel_87 · Post autor: **daniel_87** » czw sie 09, 2012 14:26

Panowie, nie mam zamiaru się rozpisywać nt. mojego paścia.
Po prostu jestem wdzięczny za kompendium, które zostało tu stworzone i chciałem podzielić się z Wami niejako naszym wspólnym dziełem.
Oczywiście na forum BMW dałem już wcześniej link do tego tematu i jak tylko kto pyta, podsyłam go, jako najobszerniejszą bazę wiedzy o airride (bo nigdzie w Polsce nie ma tak wyczerpującego temat opracowania)

btw. bryka stała "wysoko", bo na 18tki założone były z przodu 225/40 a z tyłu 245/40. teraz są 215/35 i 225/35. brakuje 1cm misce do gleby. Jakby założyć 17tki, to kładzie się na ziemi.
Jak słusznie zauważył MAPET, konstrukcja już mi za bardzo nie pozwala zejść niżej.

$iemi · Post autor: **$iemi** » pt sie 10, 2012 18:00

Pytanie/prośba zakupiłem naolejacz który z obu stron ma gwint 1/4. Podłączam go pomiędzy kompresorem a butlą. Zakupiłem u mapeta nypel oraz w Castoramie łącznik i mam załatwione podłączenie do butli. Teraz pojawia sie problem z podłączeniem kompresora do naolejacza. Jak wspomniałem wcześniej naolejacz ma gniazdo gwintowane 1/4 a kompresor jakby trochę większy. Wyczytałem iż wynika to z rożnych gwintów "1/4"SAE x 1/4"NPT" Czy tak mają kompresory viaira ?? gdzie mogę kupić taką przelotkę " najlepiej z obu stron gniazdo damskie "

Docenty · Post autor: **Docenty** » pt sie 10, 2012 20:30

$iemi pisze:Pytanie/prośba zakupiłem naolejacz który z obu stron ma gwint 1/4. Podłączam go pomiędzy kompresorem a butlą. Zakupiłem u mapeta nypel oraz w Castoramie łącznik i mam załatwione podłączenie do butli. Teraz pojawia sie problem z podłączeniem kompresora do naolejacza. Jak wspomniałem wcześniej naolejacz ma gniazdo gwintowane 1/4 a kompresor jakby trochę większy. Wyczytałem iż wynika to z rożnych gwintów "1/4"SAE x 1/4"NPT" Czy tak mają kompresory viaira ?? gdzie mogę kupić taką przelotkę " najlepiej z obu stron gniazdo damskie "

niestety często gęsto ratuje cie custom u tokarza... wyjdzie to niedrogo i przejsciowka jaka chcesz

Piter_NS · Post autor: **Piter_NS** » pt sie 10, 2012 20:54

można wkręcić złączkę z kompresora do gniazda 1/4" sam mam tak zrobione, wystarczyło dać trochę taśmy teflonowej i wkręcić przy pomocy kluczka... wszystko dobrze się skręciło i jest szczelne

daniel_87 · Post autor: **daniel_87** » sob sie 11, 2012 02:18

NooN pisze:można wkręcić złączkę z kompresora do gniazda 1/4" sam mam tak zrobione, wystarczyło dać trochę taśmy teflonowej i wkręcić przy pomocy kluczka... wszystko dobrze się skręciło i jest szczelne

mam tak samo. gwinty się lekko różnią, ale na kilka zwojów łapią bez uszczerbku na żadnym z nich. daj taśmy, skręć z wyczuciem (wkręć końcówkę z viair'a bezpośrednio w odolejacz), sprawdź czy szczelne i zapomnij o temacie.

$iemi · Post autor: **$iemi** » sob sie 11, 2012 13:53

NooN pisze:można wkręcić złączkę z kompresora do gniazda 1/4" sam mam tak zrobione, wystarczyło dać trochę taśmy teflonowej i wkręcić przy pomocy kluczka... wszystko dobrze się skręciło i jest szczelne

Z ty ze gwint od kompresora jest większy od gniazda w naolejaczu :/