Golf IV na 17 i seryjny zawias

Death_Proof · Post autor: **Death_Proof** » sob lut 16, 2013 19:52

szakulvip ma taki silnik jak jak Ty i jak widać po powyższym temacie sporo doświadczenie w kwesti obniżania.

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » pn lut 18, 2013 10:48

Death_Proof pisze:Kombi czy hatchback ?

hatchback 3d

4MK pisze:tył auta stoi wysoko przód jeszcze ujdzie chodzi mi żeby auto stało równo co polecacie:gwint czy sprężyny?

żeby wyrównać idealnie to tylko gwint, ale jesli zależy ci na komforcie to będziesz zawiedzony, optymalnym rozwiązaniem jest założyc eibach pro kit, są wmiare komfortowe, np h&r są już twardsze. jak masz problem z tyłem to miałem coś podobnego http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=77&t=230270" onclick="window.open(this.href);return false; założyłem na tył tylko eibach i siadł wmiare i już auto wyglądało lepiej.

4MK · Post autor: **4MK** » pn lut 18, 2013 21:04

Hatchback ale 5 drzwi i tez może tak zrobię że obniżę tylko tył.
Teraz tylko trzeba znaleźć jakieś springi w dobrej cenie.

evo997 · Post autor: **evo997** » śr lut 20, 2013 21:51

a co myślicie o takiej opcji jak przód -30 a tył -40 ?? czy jest to dopuszczalne ? może w takim rozwiązaniu usiądzie równiej , ktoś mądry niech wypowie się na ten temat

oczywiście chodzi o springi nie gwint

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » czw lut 21, 2013 10:48

evo997 pisze:a co myślicie o takiej opcji jak przód -30 a tył -40 ??

cięzko to osiągnąc spręzynami, sam tak chciałbym mieć

do takich "widzi mi się" służy gwint tzn wtedy sobie ustawiasz jak chcesz

Post autor: **Shmatan** » czw lut 21, 2013 11:10

evo997, nie kombinuj. Między -30 i -40 nie ma różnicy bo sprężyny nigdy nie siadają dokładnie tyle ile mają zapisane. Lepiej przód mieć niżej niż jeździć jak motorówka z zadartym dziobem

evo997 · Post autor: **evo997** » sob lut 23, 2013 19:40

oczywiście że lepiej mieć przód niżej ,a najlepiej równo , ale fakt faktem to gwint może dać w 100% taki efekt , a sprężyny i tak zejdą jak sobie będą chciały hehhe , dzięki za pomoc

Death_Proof · Post autor: **Death_Proof** » sob lut 23, 2013 20:02

Shmatan pisze:evo997, nie kombinuj. Między -30 i -40 nie ma różnicy bo sprężyny nigdy nie siadają dokładnie tyle ile mają zapisane. Lepiej przód mieć niżej niż jeździć jak motorówka z zadartym dziobem

Duże znaczenie jak auto usiadzie ma stan amortyzatorow. Jezdzilem na setupie Bilstein B4 + Eibach + oryginalny odbój (wszystko nowe) i nie odczulem dyskomfortu w prowadzeniu, a zdecydowanie auto lepiej prowadzilo sie przy predkosciach powyżej 100 km/h, w zakrętach było sztywno. Żadnego bujania.
Kolo to 17 cali VW, po wymianie auto mialo zrobiona geometrie zawieszenia.

Rzepadg · Post autor: **Rzepadg** » ndz lut 24, 2013 21:50

Panowie co myslicie o tym.
Aby do 17" do golfika 4 włozyć springi -40 na seryjne amory?
coś tego typu
H&R model 29768 HA/VA

Post autor: **Shmatan** » ndz lut 24, 2013 22:15

Amory się rozsypią po sezonie, i akurat na następny sprzedasz springi i kupisz gwint. Podobnie zrobisz z 17" - sprzedasz i kupisz 18".

Też się upierałem że mi 17" i -40 wystarczy ;] generalnie na początek pomysł nie jest zły. Poszperaj u mnie w temacie jak na santach i -40 stał mój golf kiedyś

Rzepadg · Post autor: **Rzepadg** » ndz lut 24, 2013 22:29

Dzięki za informacje:) a co sądzicie /sądzisz o tych springach?

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » pn lut 25, 2013 11:24

Death_Proof pisze:Duże znaczenie jak auto usiadzie ma stan amortyzatorow.

Jestem zdania, że za obniżenie odpowiadają tylko i wyłącznie sprężyny, kolego chyba ci sie pomyliło bo piszesz wrażenia z jazdy a pierwsze zdanie przytaczasz : "jak auto usiadzie..." podejrzewam, że miałes na mysli stan amorków a komfort jazdy

Death_Proof · Post autor: **Death_Proof** » wt lut 26, 2013 20:06

szakulvip, to wyjmij amortyzatory z tyłu i zostaw auto na sprężynach, zobaczysz jak to będzie wyglądało. Amortyzator ma ogromną rolę i nie polega ona tylko na tłumieniu drgań.

diablosv · Post autor: **diablosv** » wt lut 26, 2013 21:14

Jak będziecie mieli przednie amory na wykończeniu to będziecie mieli glebę coś ok 50mm. Tak było u mnie, a jak wstawiłem nowe to znowu koza

.
Takie pytanie-prędzej siądą olejowe czy gazowe przy samej sprężynie, mam kyb?. Ale chyba nikt nie lata już na olejowych

... .