Sprężyny H&R

phanteon · Post autor: **phanteon** » pt maja 07, 2010 22:25

Witam

Numery sprężyn - przód: 31017 - 1 VA , tył: 31017 HA

Ile to w końcu obniża, bo podają niby 55mm przód i 40mm tył a gdzie indziej po 40mm przód i tył. Jest podana waga 980 kg - teraz pytanie czy tdi jeszcze ściągnie w dół przód czy nie. Ogólnie mam nowe amory bilsteina b4 więc poniżej -40 mnie nie interesuje, bo szkoda kasy no i jeszcze ze stabilizatorem mogą być jazdy, że będzie się opierał o coś tam i trzeba by wsadzić od V6.

Będę wdzięczny za pomoc.

[ Dodano: Pią Maj 07, 2010 22:26 ]
No i pytanie ile są warte takie sprężyny, bo może je wezmę na handel (wyglądają jak nowe).

vwbartus · Post autor: **vwbartus** » ndz maja 09, 2010 09:31

phanteon, są to sprężyny od zawieszenia sportowego które obniżało -40 mm

, miałem takie same ale całe zawieszenie

A tak wygląda golf na takim zawieszeni
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 83e0f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... b88c4.html

phanteon · Post autor: **phanteon** » ndz maja 09, 2010 12:51

To ile siądzie na samych sprężynach? Tak na chłopski rozum powinien nawet mniej siąść niż 40mm.

vwbartus · Post autor: **vwbartus** » wt maja 11, 2010 12:57

hmmm n ie jestem pewien na 100 % ale amortyzator sportowy jest krutrzy i nie powinnien spasc nizej niz -40mm

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » czw maja 13, 2010 00:20

Witam według danych katalogu firmy H&R sprężyny o numerach jakich podałeś mają następujące obniżenie przód 55mm a tył 40mm

09/97> Typ 1J, 2WD, bis 980 kg VA-Last/ 12,22,26, VA: 55 VA: 31017 VA1 VA: F48-1010-01 Sport Version 31017-1 475,00
up to 980 kg FA-weight 32,65 HA: 40 HA: 31017 HA1 HA: D48-1009-01

09/97> Typ 1J, 2WD, ab 981 kg VA-Last/ 12,22,26, VA: 55 VA: 31017 VA2 VA: F48-1010-01 Sport Version 31017-2 475,00

phanteon · Post autor: **phanteon** » czw maja 13, 2010 00:34

Tylko to są dane na amor sportowy. Dwie osoby to miały plus sprzedający i wszyscy mówią, że spadnie w granicach 40mm.

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » czw maja 13, 2010 00:42

Ja jak założyłem springi eibach -35mm na seryjne amory to obniżenie by się zgadzało z obniżeniem podanym przez producęta, ale jak dałem sportowe amori to autko poszło jeszcze 15 a nawet 20 mm w dół.

phanteon · Post autor: **phanteon** » czw maja 13, 2010 00:43

Czyli będzie si

ozyrysh · Post autor: **ozyrysh** » ndz cze 27, 2010 21:38

przymierzam sie do kupna tych sprezyn i pytanie czy nie bede musial wymieniac stabilizatora??

fisitko · Post autor: **fisitko** » pn kwie 08, 2013 12:04

jak zamontować w końcu te sprężyny, zgodnie z napisami, żeby były dobrze czy gęstymi zwojami do góry albo na odwrót?
zdjęcie:
Obrazek

vwmaro · Post autor: **vwmaro** » pn kwie 08, 2013 13:22

fisitko wg mnie montujesz tak jak napisy są czyli w takiej pozycji jakiej na zdjęciu. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się myle.

Tomek747 · Post autor: **Tomek747** » pn kwie 08, 2013 15:38

Gęstymi do dołu

fisitko · Post autor: **fisitko** » śr kwie 10, 2013 14:34

no to już dwie różne opinie
może się ktoś jeszcze wypowiedzieć?
powinno być tak jak idą napisy - na chłopski rozum

fisitko · Post autor: **fisitko** » czw kwie 11, 2013 16:20

widzę, że nikt do końca nie ma pojęcia, więc będę montować tak jak pasują bo jest tylko jedna opcja montażu

Sprężyny H&R

Sprężyny H&R

Sprężyny H&R

Re: Sprężyny H&R

Sprężyny H&R

Sprężyny H&R

Sprężyny H&R

Kto jest online