[MK3] Sportowe zawieszenie

Monoworld · Post autor: **Monoworld** » czw kwie 17, 2014 21:20

Witam. Z uwagi na to że mój przód rujnuje mi psyche kupiłem sprężyny do mk3 gdzie wymiana tylnych sprężyn okazała się bułką z masłem i teraz stoi tak nisko jak stać powinno i jest w końcu twardy. Po dwóch tygodniach postanowiłem zabrać się za przód auta. To była zeusowa robota(bez pneumata nie podchodź) Nakrętka mocująca amortyzator z gumą obracała się bo jest tam imbus i klucz hmm 22. Bez pomocy Pana Krzysia wulkanizatora nie dałbym rady bo nie miałem oczkowej fajkowej 22. Potem okazało się, że czeka mnie jeszcze jedna nakrętka. Na koniec zaowocowało to tym, że talerz(czapa) co trzyma amortyzator jest za mała bo sprężyny są od MK2. Wyobraźcie sobie moje 3 godzinne staranie postawienia MK3 na glebe. Teraz jestem w pułapce. Albo podspawywac czape od MK2 z MK3 i złożyć to jak na oko już widzę dodatkowe 5 cm do gleby(różnica wysokości samych sprężyn) czy kupić używane springi na przód? Nienawidzę druciarstwa i spawania tam gdzie staje sie to mało bezpieczne. Pewien kolega życzliwy z forum już mi szykuje sprężyny i chyba wybiorę to bo spawanie czapy która trzyma sprężyne? Hmm. Panowie na ten pomysł wpadł mechanik! Niby to tylko czapa co trzyma sprężynę ale...

Post autor: **Shmatan** » pt kwie 18, 2014 03:24

Hasło do wyszukiwarki - nowy/stary talerzyk mk3.

Przekładasz talerzyk, poduszkę i łożysko i wszystko pasuje na tych sprężynach

Monoworld · Post autor: **Monoworld** » pt kwie 18, 2014 18:20

Dzięki zaraz zobacze podejrzę

kubarog · Post autor: **kubarog** » pt kwie 18, 2014 19:12

Z tego co wiem, to wystarczy dać większe talerzyki z MK2 i powinno pasować bez zmiany poduszek. Ja tak zrobiłem, zamieniłem tylko talerzyk na ten z mk2 i wszystko spasowało na łożyskach nowego typu. Co prawda robiłem to w Passku B4, ale myślę że to nie robi większej różnicy.

Monoworld · Post autor: **Monoworld** » pt kwie 18, 2014 21:09

Masz racje tylko u mnie te małe talerze są płaskie a w mk2 jest szerszy i taki wypukły. Myślisz żeby spróbować sam dekiel podmienić? Ciekawa koncepcja. Muszę pokombinować

kubarog · Post autor: **kubarog** » pt kwie 18, 2014 21:26

Ja tak zrobiłem. Ważne aby łożysko dobrze siadło, zawsze możesz delikatnie młotkiem sklepać talerzyk.
Nie pamiętam dokładnie, ale wydaje mi się, że bez żadnych kombinacji było. Po prostu podmieniłem talerzyki i to wszystko.

Monoworld · Post autor: **Monoworld** » ndz kwie 27, 2014 15:37

Gleba zakończona. Czekam tylko na geometrię w wolne od pracy. Dostałem sprężyny od mk3 na przód sportowe i na razie założyłem do serii. Wygląda to tak

a było

Pozdrawiam

Kto jest online