VW Golf mk2 Gti 1.8 16v

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Berni
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 189
Rejestracja: wt sty 02, 2007 01:37
Lokalizacja: Warszawa

VW Golf mk2 Gti 1.8 16v

Post autor: Berni » ndz mar 22, 2015 17:02

witam!

Planuje zakup nowego zawieszenia ( amorki seryjne) + sportowe sprężyny. Efekt , który chce osiągnąć to od -20 do -35mm ( seryjne koło 14cali) przód i tył.
Pytanie, które mi się pojawiło to czemu w wersji GTI 16V jest inny numer amortyzatorów na tył niż do innych wersji? Czy ta różnica to skok, twardość czy coś innego? Amorki już zakupione takie jak powinny być dedykowane.

Teraz jestem na etapie doboru sprężyn i również zauważyłem, że zestawy np Eibach i inne tańsze są dedykowane inne do wersji 16V.
Czy ktoś z VWas może polecić jakiś sprawdzony komplet sprężyn aby poprawić prowadzenie oraz obniżyć auto do max 35mm ?Wstępnie zdecydowałem się na Eibacha.

amorki przód Sachs gazowe
amorki tył KYB gazowe dla wersji 16V

z góry dzięki za odpowiedzi!


"życie jest walką"

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

VW Golf mk2 Gti 1.8 16v

Post autor: MAPET » ndz mar 22, 2015 18:37

a czmu nie brales amorkwo tej samej firmy na obie osie?


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Berni
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 189
Rejestracja: wt sty 02, 2007 01:37
Lokalizacja: Warszawa

VW Golf mk2 Gti 1.8 16v

Post autor: Berni » ndz mar 22, 2015 20:17

Bo kupilem najpierw Sachs a pozniej sie okazalo, ze na tyl przestali produkowac ://


"życie jest walką"

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 78 gości