Nowe
spreżyny lesjofeors + kyb exel-g+ tuleje wahacza pełne S3 całkiem komfortowe i sztywne jednocześnie prowadznie , no i jest odczucie płyniecia po nierównosciach, i to na kołach 16/ 205/ 55.Specjalnie pogrubiłem
sprezyny bo to one w pierwszej kolejnosci odpowiadają za komfort. Sam miałem założene nowe amorki exel-g na stare spreżyny to wydawały sie one jakieś twarde /auto wpadało w dziure/ natomaist po wymianie spreżyn na nowe znacznie poprawił sie komfort i amorki już nei sa takie twarde jak wczesniej auto tak jakby płynie po nierównaościch, komfort jest ok , no ale ja mam wymienione dosłownie całe zawieszenie łącznie z maglownicą, drązkami, tulejami tylniej belki, wszsytko co sie dało
.
Aha, geometria Pełna jest bardzo ważna, po jej ustawieniu u mnie auto zupełnie /prowadzenie/inne niż wcześniej mimo nowych cześci... pzdr.
). Zastanawiam się nad tym w jaki sposób mogę poprawić komfort jazdy przez zawieszenie. Chciałbym osiągnąć coś w rodzaju płynnego przemierzania dróg, aby nie czuć każdej dziury. Wiem, że można zrobić miększe zawieszenie ale to raczej nie sprawdzi się na dłuższą metę w golfie bo będzie miotać na zakrętach jak szatana 
Mam całe zawieszenie w serii 
