[MK1] pasowanie zwrotnic MK3 GTI do MK1

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » czw cze 26, 2008 12:19

CYBER pisze:jak dla mnie bajer. jeśli tylko będziesz w stanie te informacje wkleić - będę Ci zobowiązany, gdyż mi dużo pomogą w mej modyfikacji.
Widzę nastepnego niedowiaraka i kombinatora,
niestety tak łatwo w MKI nie bedziesz miał, Taz nie ma racji nie jest to wina amortyzatora.
do 60 70 km na godzinę niby jest ok potem zaczyna się prawdziwa walka z kierownica, samochód szuka tyklko okazji by pojechac po rowach.

no cóz nie ty pierwszy i nie ostatni przekonasz sie na własnej skórze ze taki mod jest niebezpieczny.

Na Vortexie widziałem patent na zwrotnice z MKIII, przcinaja wachacz i przesuwaja go o ok 1 -1,5 cm w prawo lub lewo ( nie pamietam) spawaja spowrotem lub inny pomysł to adaptacja calej belki zawieszenia np z MKII MKIII



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 35 gości