sprezyny z gti do gt tdi

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

edisonn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 07, 2006 09:41
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

sprezyny z gti do gt tdi

Post autor: edisonn » czw lip 31, 2008 01:02

witam mam takie pytanko, jak zachowa sie gofer z silnikiem tdi gdy zalozymy do niego srezyny z gti??obnizy sie ?? jesli tak to o ile mniej wiecej ?? moze ktos probowal takiej kombinacji u siebie
dodam ze mam zawieche 60/40 i chce go troche podniesc bo jest dla mnie za twardo i za nisko(problem z wiazdem pod dom), ale z drugiej strony nie chce zrobic totalnej serii bo bedzie mi sie nim jezdzilo jak terenowym

szukajka byla w uzyciu ale nie znalazlem odpowiedzi na to pytanie
pozdrawiam



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » czw lip 31, 2008 08:16

bedzie podobnie


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

edisonn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 07, 2006 09:41
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: edisonn » czw lip 31, 2008 15:36

MAPET pisze:bedzie podobnie
a moglbys sprecyzowac, podobnie do serii to chyba nie bo springi z gti podobno sa -20 wzgledem normalnych, a podobnie do 60/40??



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » czw lip 31, 2008 15:41

rozumeim ze GTi 2.0 itd... to bedzie w miare podbnie do tego Gti bo jak on jest 2.0 to bedzie podobnie pod katem masy silnika jak 1.9 TDi wiec oapdnei podbnie i mysle ze roznice beda nieznaczne


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

edisonn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 07, 2006 09:41
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: edisonn » czw lip 31, 2008 16:01

oki wszystko jasnene dzieki za odpowiedz, a jesli moge miec jeszcze jedno pytanie to powiedz mi jaka jest roznica miedzy kitem a gwintem jezeli chodzi o twardosc, komfort podrozowania



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » czw lip 31, 2008 16:04

zalezy od producenta ogoleni jesli tego samego to sa raczje pdobne aczkolwiek pameitaj ze gwint na samej gorze jest twardyyyy a im nizej tym bardziej miekko


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

edisonn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 07, 2006 09:41
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: edisonn » pt sie 01, 2008 14:37

MAPET,
mam jeszcze jedno pytanie mianowicie co sie stanie gdy do tdi wsadze sprezyny od benzyny np od 1.8 gt??



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » pt sie 01, 2008 14:45

padnie troszke nizej niz 1.8 bo 1.8 lzejszy mowa o przodzie
Ostatnio zmieniony pt sie 01, 2008 14:46 przez MAPET, łącznie zmieniany 1 raz.


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

edisonn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 07, 2006 09:41
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: edisonn » pt sie 01, 2008 14:55

czyli z opcji sprezyn od gti lub od 1.8 gt to wybrac raczej gti??wtedy w miare rowno opadnie przod i tyl??

i jeszcze jedno co sadzisz o sprezyna lesjofors??przepraszam ze tak mecze ale chce kupic cos dobrego a widze ze masz o tym pojecie.
pozdrowionka
Ostatnio zmieniony pt sie 01, 2008 15:43 przez edisonn, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości