Strona 1 z 2
Sprężyny na tył wzmacniane.
: pn wrz 22, 2008 13:30
autor: popo666
Czy ktoś montował takie sprężyny: LESJOFORS LS4295028, są to wzmacniane sprężyny tylniego zawieszenia. Jak one się sprawują, czy mocno usztywniają zawieszenie??
: pt wrz 26, 2008 16:00
autor: MarcoVW
Tak 4295028 to wzmocione sprezyny Heavy Duty. Usztywniają ciutek wieciej niz zwykle 42 950 03 , nie mniej jednak do sztywnosci w stylu sportowych to im daleko.
: ndz wrz 28, 2008 21:16
autor: golofs
To jakie najlepiej kupic na tył sprężyny jak wozi się często pełen bagażnik aż po szybe ?
Zaznaczam że nie chodzi mi o obniżenie.
: ndz wrz 28, 2008 21:29
autor: MarcoVW
golofs jak wozisz po szybe to wsadzasz dystansik pod dolny talerzyk sprezyny, co daje ze sprezyna staje się twardsza i tył wyzej stoi.
: ndz wrz 28, 2008 21:35
autor: golofs
MarcoVW pisze:golofs jak wozisz po szybe to wsadzasz dystansik pod dolny talerzyk sprezyny, co daje ze sprezyna staje się twardsza i tył wyzej stoi.
Jest takie coś do kupienia ?
A czy można też zastosowac dystans na szpili pod gornym kielichu ?
: ndz wrz 28, 2008 21:43
autor: MarcoVW
Niestety nie ma tego w sklepach.
Wkladasz tulejke tam gdzie opiera sie talerz, by poprostu mial wyzej osadzenie. Sprezyna wtedy mocniej wypycha w gorę , a wiec nie bedzie tak tył osiadał przy wiekszym załadunku.
: ndz wrz 28, 2008 21:55
autor: golofs
Jeśli tuleja będzie miec 2cm to automatycznie o tyle podniesie sie tyl ?
: ndz wrz 28, 2008 22:21
autor: MarcoVW
golofs pisze:Jeśli tuleja będzie miec 2cm to automatycznie o tyle podniesie sie tyl ?
Tego nie ma jak wyliczyć. Wlozysz tuleje 2cm, co znaczy ze sciagniesz sprezyne od dolu o 2cm wiecej. Jej siła wypchnie twoją bude. O ile wypchnie nie wiem.
To juz mozna wiedziec tylko z praktyki o ile wypycha dystans 2cm a o ile 5cm.
: ndz wrz 28, 2008 22:59
autor: golofs
Mozna by bylo wlozyc tależ orginalny tuleje i drugi tależ.
Ale nie będę kupował całego amora z pomodu tależyka
Tylko kto ma zbedny tależyk ?
Może ktoś ma to prosze o kontakt.
: pn wrz 29, 2008 07:42
autor: popo666
Wcale nie chodzi mi o sportowe usztywnienie tylko założyłem hak i chce włożyć coś mocniejszego niż standard ale bez obniżania. Dzięki za pomoc.
: pn wrz 29, 2008 14:27
autor: MarcoVW
golofs nie rozumiesz . Talerz sie opiera na wypuklosci amorka , na to tuleje a dopiero na tuleje talerz. Nie potrzebujesz dwóch talerzy.
A swoją drogą to talerze mozna kupić osobno.
: pn wrz 29, 2008 16:19
autor: golofs
OK !
Ale przyznaj że ( talerz - tuleja - talerz ) to też rozwiązanie i to prawie org bo talerz pasuje dokładnie na tą wypukłoś amora.
Tylko teraz gdzie kupic drugi talerz ?
: pn lut 15, 2010 13:55
autor: Bartass20
Mam ten sam problem,chciałbym nieco podwyższyć tył.Bo mam hak i LPG.Słyszałem coś o tym że można zastosować sprężyny od passata b3 sedan.Ale nie wiem czym to poskutkuje?
: pn lut 15, 2010 14:41
autor: golofs
Bartass20 pisze:Mam ten sam problem,chciałbym nieco podwyższyć tył.Bo mam hak i LPG.Słyszałem coś o tym że można zastosować sprężyny od passata b3 sedan.Ale nie wiem czym to poskutkuje?
Ja mam teraz z paska sprezyny. Przez caly jeden rok troche wysoko stal tyl ale teraz opadl po roku wozilem troche materialow budowlanych i dlatego. Teraz jest troche wyzej niz standard ale jak zapakuje sie 5 osob z bagazem to jest git. nie ma prawa ze siedzi.Ale powiem ci ze jak zalozylem z paska to ja zobaczylem to czolg byl z tylu. Wiec nie radze. Mi tylko dlatego opadlo bo wozilem materialy budowlane. Ale podejzewma ze normalnie nie siadzie.
Ja byl zalozyl na twoim miejscu wzmacniane sprezyny i gazowki b4.