Forum.VWGolf.pl

witam dziś rano oglądałem sobie gwinty na alledrogo i znalazłem takie coś czy posiadał albo posiada ktoś taki zawias w swoim aucie?? i jak sie on sprawdza?
http://moto.allegro.pl/item863117540_za ... ii_ap.html

Podłączam się do pytania YACHOO.

Raczej nie wniose nic nowego do tematu, ale dziwna ta aukcja jest, bo gość sprzedaje 1/2 zawieszenia Nawet pisze, dwa amortyzatory i dwie sprężyny
Tylko teraz które, przód czy tył??

Na to by wychodziło że komplet u niego to 2120zł.

Jak dla mnie dziwne

te zawiasy są produkowane w fabryce KW, LCQ chyba kiedyś jeździł na sprężynach AP i był zadowolony; właściciele e36 m3 swego czasu bardzo chętnie je u siebie montowali

komplet do mk2 mogę mieć za ok 1800zł

dokaldnei jest to jeden z produktow nizszej polki z grupy KW

1le to tylko 1/2 na aukcji

a jak sie mają gwinty AP w stosunku do Ta Technix???

albo jak ma sie kit AP do kitu MTS?
MTS robi jedna serie do wszystkich jednostek (taki sam do 1.2 benzyna i do 1.9TDI) a roznica w wadze tych silników jest kolosalna
AP robi pod konkretne silniki

jesli gwint jest miekki to moze i roznica byc ale jak jets w miare twardy...

roznice silnikowe sa po to przy kitach ze ciezszy silnik opada np 1 cm nizej jak lzejszy w gwincie nie ma to znaczenia bo i tak sobie to regulujesz...

nie kazdy gwint ma regulacje twardości, niektorym sie wydaje, ze mozna rowniez regulowac poprzez zmiane wysokośći samochodu...sprawdzałem na 2 roznych gwintach i zmiana wysokości nic nie daje.
lecz nie odbiegamy od tematu i szukamy opini o w/w

ja nie pisalem o twardosci tylko o wysokosci przeciez...

MAPET, zoba...mamy nowego specjaliste od zawieszeń na forum

gdzie mama zobaczyc?

MAPET pisze:ja nie pisalem o twardosci tylko o wysokosci przeciez...

a mi chodzi o twardość i dlatego dziwie sie, ze nie ma podziału na wersje silnikowe

Fahoo pisze:MAPET, zoba...mamy nowego specjaliste od zawieszeń na forum

znalazł sie

Odświeżam Temat.

Jeździ ktoś na tym gwincie? Przymierzam się do kupna gwinta tylko nie wiem co wybrać...