Forum.VWGolf.pl

Witam

Wiem, że temat ten był poruszany nie raz, ale chce kupić zawieszenie gwintowane bądź sportowe bez regulacji wysokości. W swoim golfie III mam felgi borbet T 9j 16calowe. Autko będzie niedługo poszerzone, bo wiem że bez tego się nie obejdzie przy niższym zawieszeniu na tych felach, zresztą i przy seryjnym tył daje o sobie znać przy większych nierównościach. Jakie zawieszenie polecacie?? Głównie chodzi mi o to żeby nie było żadnych problemów typu obcieranie o nadkola itp. przypomnę jeszcze że oponki jakie mam na tych felgach to 215/40.

ile chcesz wydac?

Tak do 1000zł.

W takim przedziale to tylko
Mts technik
http://www.mapet-tuning.com/sklep/index ... 31_374_375
badz gwint mts
http://www.mapet-tuning.com/sklep/produ ... ts_id=4149
mts ma niezle opinie
zajrzyj tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=162636

na allegro jest kilka ofert:

Qap (totalnie nie wiem co to)
http://allegro.pl/item951590885_zawiesz ... vento.html

JOM
http://allegro.pl/item957050010_golf_ii ... _cena.html

Ta-Technix
http://allegro.pl/item962743109_vw_golf ... gwint.html

Gt-Cupline(Mapet pisal ze wiecej reklamacji niz Mts)
http://allegro.pl/item938094446_zawiesz ... kombi.html

TS-Automotive
http://allegro.pl/item938266565_zawiesz ... _nowe.html

APEX cos z nieco wyzszej polki ale uzywane
http://allegro.pl/item958853215_komplet ... _apex.html

Tutaj znajdziesz opinie o JOM, Ta-technix oraz MTS-technik
http://www.tuningforum.pl/viewtopic.php ... 90&start=0

A mógłby się wypowiedzieć ktoś na temat zawieszenia FK, KW, TA-TECHNIX, SUPERSPORT, H&R jeśli chodzi o gwintowane?? jaka jest róźnica pomiędzy tymi sportowymi amorkami bez regulacji wyskości, a zawiasem gwintowanym? nie chodzi mi tu o regulacje wysokości, tylko właściwości jezdne?? które najtwardsze, a które komfortowe. Kto jakie poleca, jakie wybrać? Oczywiście w gre wchodzi zawias nowy jak i używany, choć wiadomo jak to z używanymi:/

rychmar17 pisze:A mógłby się wypowiedzieć ktoś na temat zawieszenia FK, KW, TA-TECHNIX, SUPERSPORT, H&R jeśli chodzi o gwintowane?? jaka jest róźnica pomiędzy tymi sportowymi amorkami bez regulacji wyskości, a zawiasem gwintowanym? nie chodzi mi tu o regulacje wysokości, tylko właściwości jezdne?? które najtwardsze, a które komfortowe. Kto jakie poleca, jakie wybrać? Oczywiście w gre wchodzi zawias nowy jak i używany, choć wiadomo jak to z używanymi:/

Jak cię stać to bierz KW albo H&R bo porównanie zrobiłeś kosmiczne, chcesz porównania zawieszenia, które kosztuje 900zł z zawieszeniem które kosztuje minimum 3 koła.
Jak chcesz kompromis to moim zdaniem kup sobie albo używkę w dobrym stanie jakieś KW v1 albo v2.
Albo na przykład nowy zestaw FK z wkładami koni koszt ok 2200 za zestaw. Ta technix ja używam i jest dość twarde, ma sporą regulację wysokości. Im niżej tym twardziej. Nie ma ręcznej regulacji twardości.
Supersport, gt cupline itp to w zasadzie ta sama jakość co ta technix.