Forum.VWGolf.pl

a sprężyny pomocnicze wyciągnięte?

Oczywiscie.Nakretki na samym dole gwintu.

kostek pisze:Gwinty poskręcane do końca a mimo to prześwity w okolicach 5 cm od wahacza.

Mniejsze koła

pokaż zjęcie podglądowe gwintu FK

Ja mam 15" ale na 280 tarcze 14" chyba nie wejdzie... ja mam 4,5 cm od mocowania wahacza do ziemi i koniec... nizej nie chce byc

hmmm... ja mam uciety odboj, wyjety helper felga 14 z najnizsza mozliwa opona czyli 195/40 i przy skreceniu do samego dolu moge miec około 1,5-2cm... tak aby dało sie jezdzic to musze troche podkrecic do gory...

Ja wprowadzam poprawke. Ostatnio jak zmierzylem (wczoraj) wyszlo nie 4,5 a 3,7 cm od mocowania wahacza przy oponie 195/55/15 czyli chyba wielkiej tragedii nie ma.

opona z przodu 195/40R14, odboju około 1,5cm wywalony helper a gwintu zostalo okolo 2,5-3cm...

odleglosc wahacza do ziemi 3,5cm


tutaj te same parametry tylko gwint do konca...




auto stało na troche nierównej nawierzchni ale na asfalcie mierzylem bylo lekko ponizej 2cm.

teraz opony- z lewej 185/60R14 z prawej 195/40R14


roznica wychodzi okolo 7cm


a tu w ramach ciekawostki jakbys wpadl na pomysl zakladania dojazdowki:


wiadomo ktora jest ktora:)

Mowilem ze samo krecenie gwintem nie da Ci takiego wyniku.

BTW nawet na AIR RIDE ktore bazuje na gwincie nie polozysz nizej, chyba ze skrocisz caly amortyzator...

a swoja droga chyba nizszej opony niz 195/40R14 nie ma?? w 13-tce chyba tez nic nizszego sie nie znajdzie... przynajmniej nie spotkalem nigdy... przeliczalem ostatnio wymiary opon bo chodzilo mi po glowie cos wezszego zeby lepszy naciag zrobic ale wezsza 14-tka wychodzi i tak wyzsza ni 195/40R14

Nosz Panowie albo jesteśmy poważni albo nie.
Ja myślałem, że macie jakieś dobre oponki a tu na balonie seryjnym to się nie dziwie, że Wam za wysoko hehe
w 15 wrzucić 185/45 i będzie nisko.
a w 14 to tylko 195/40 chyba najniższe.
BTW:
http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator, ... n,204.html" onclick="window.open(this.href);return false; sprawdźcie sobie ile daje niższa opona