Forum.VWGolf.pl

Witam . Wiem że temat poruszany wiele razy ale chciałem się dowiedziec jaki gwint byłby najlepszy żeby obniżyc auto tak żeby nie tarło a było nisko i było wszystko ok do poruszania się na co dzień na feldze 16 8j 30et 195/40

dozbieraj troche i kup nowe AP.Jesli nie to szukaj jakis używek dobrych jakościowo typu weitec,fk,kw

niecale 2 tys AP warto chyba dozbierac
taniej to MTS 899zl lub taniej TA zalezy czy chcesz dolozyc czy to max kwota

na co dzień MTSa polecam
TA jest zbyt twardy...

Dzieki Panowie nie musze dozbierac duzo nawet znalazłem gwint AP bardzo dobrej cenie http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 60714.html" onclick="window.open(this.href);return false; Dzieki i Pozdrawiam:)

ziomalzx pisze:TA jest zbyt twardy...

Nie rób sobie jaj

Dziku VR6 pisze:

ziomalzx pisze:TA jest zbyt twardy...

Nie rób sobie jaj

kolega założył TA do audi a4 b7 max gleba + fele 18" to nie da się tym jechać...

ziomalzx pisze:kolega założył TA do audi a4 b7 max gleba + fele 18" to nie da się tym jechać...

Ja mam jeszcze pomocnicze z tyłu wyjęte żeby sie mniej huśtało

ziomalzx pisze:to nie da się tym jechać...

Może mu się tłoczyska zatarły ?
Do kazdego golfa co śmiga na TA do którego się podejdzie czy to mk2 czy mk3 sie nacisnie na przedni blotnik to ugina się jak na kicie....

U mnie w mk3 na Ta ledwo nacisniesz a tloczyska nie stoja.

więc TA to czysta tandeta dla lansiarzów.
sam kupiłem używany gwint AP z Niemiec i jestem z niego bardzo zadowolony