Forum.VWGolf.pl

Witam

Dziadostwo pokazuje zwarcie do plusa przepływki. Instalacja ok, wsad też (link w podpisie).

Pytanie jakie ecu oprócz AK będzie pasować? Do golfów i octavi 1 pakowali AN/AE (tyle wywnioskowałem po szperaniu allego i ebay). Znalazłem też AH w mojej okolicy.

Auto: a3, 98 (na 99% po maju-podobno jakaś różnica była), manual.

Powiedzcie jak będzie wyglądać zabawa z immo?
1) wystarczy adaptacja ster. i dopisanie VAG-iem,VCDS-em,VAS-em. Czyli tak samo jak w mk3 z tego co wyczytałem
2) 17 - zestaw wskaznikow, 10 - adaptacja, kanał 00 - testuj - zapisz, 06 - koniec


Będę wdzięczny za pomoc.

038906018AE

ster ALH mk4

pozdr

mirass, dziękuję bardzo

ad2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 19#3529487
masz immo w liczniku wiec powinno byc tak samo

agrala, tam jest trochę od innej strony. pozwolisz, że zadam kilka pytań, bo niestety jestem biegły. Konkretnie to wsadzenie ecu będzie robił gość, który ma o tym pojęcie.
1) Czy kupując ecu oprócz wyboru numerów (czyli AK lub AE) musze patrzeć na cos jeszcze? Żądać pinów itp?

W sumie to tyle, bo dziś sprawdziłem wiązkę i wszystkie żyły sa zdrowe.

phanteon pisze:agrala, tam jest trochę od innej strony. pozwolisz, że zadam kilka pytań, bo niestety jestem biegły. Konkretnie to wsadzenie ecu będzie robił gość, który ma o tym pojęcie.
1) Czy kupując ecu oprócz wyboru numerów (czyli AK lub AE) musze patrzeć na cos jeszcze? Żądać pinów itp?

W sumie to tyle, bo dziś sprawdziłem wiązkę i wszystkie żyły sa zdrowe.

troszke cie nie kumam
masz kilka pytan bo jestes biegly?
moim zdaniem powinien zgadzac sie nr i oznaczenie literowe
czasami fabryka zmieniala kompy w czsie produkcji wiec jest mozliwosc wlozenie innego o dopowiednim oznaczeniu
najlepiej sprawdzic to w ETCE lub ETOSie
specjalnie dla ciebie zainstaluje ETKE i spradze co tam mozna wlozyc zamiast twojego sterownika

agrala pisze:masz kilka pytan bo jestes biegly?

Oczywiście miało być "całkowicie nie biegły"- jakiś ost chodzę na wpół przytomny.

specjalnie dla ciebie zainstaluje ETKE i spradze co tam mozna wlozyc zamiast twojego sterownika

Dzięki, choć wiem, że AE pasuje.

Bardziej mi chodziło, czy do ecu które kupie z allegro, sprzedający musi mi dać PIN (choć z tego co doczytałem to licznik ma PIN), ale wole 5 razy zapytać, bo niestety temat muszę rozkminić sam, bo "wkładający/tuner" nie ma dla mnie czasu - skończy się pewnie, że jeszcze sam się nauczę wsadzać nowe ecu.

tu masz procedurę immo jeszcze http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/immobilizer.html ale to to samo co ty podałeś , procedura wymiana sterownika silnika , pinu nie trzeba całe szczęście

nie wiem czemu moja ETKA nie chce szukac po nr czesci
o to co znalazlem

Witam ponownie

Czy cholender nie da się wsadzić AN na przykład - bo tych na alledrogo jest parę sztuk. A AK/AE znalazłem całą jedną sztukę na niemieckim ebay-u.

A może lepiej szukać kogoś kto go polutuje? Wkład jest na pewno dobry, instlacja też )od pinów na przepływce do pinów na wtyczce do ecu. Pokazuje tylko to zwarcie do plusa na przepływce. ECU było rozbierane i robione odpalanie na ciepło i ktoś prawdopodobnie już szukał tej przepływki, ale sądząc po sposobie robienia odpalania na ciepło nie do końca wiedział co i jak.

trzeba by popatrzeć na schemat podłączeń tych obu kompów czy się zgadza jak tak to jest szansa wyprodukowania takiego sterownika zgrywasz cały wsad z twojego wgrywasz do an i powinno działać (kwestia tylko immo ) znajomy produkował też komuś kompa na bazie innego gdzie ori był nie do dostania tylko czy to się opłaca jaki jest koszt komputera ak/ae??

Znalazłem już - po prostu musiałem przewertować wszystkie sterowniki na allegro (jakieś 25stron) i znalazłem AE i AK. Teraz szukam kogoś kto mi zrobi immo - jaki koszt takiej zabawy

masz podaną procedurę potrzebujesz tylko vag , to prościzna przy tym immo

GMS, no właśnie myślę, że jak się samemu nie zrobi to...Ci nikt nie zrobi