Forum.VWGolf.pl

Cześć,

Poszukuję informacji na temat charakterystyki, zakresu V pracy Map sensora z G60 i TPS'a z ABF'a. Ogólnie szukam informacji głównie na temat ów mapsensora z PG, jeżeli ktoś posiada jakieś, proszę o podzielenie się w tym wątku

Pozdrawiam,
Kuba

Heh, chcesz zmienić S-D na Aplha-N?? To nie jest takie proste Ale próbuj

rozkręć ECU i zobacz co to za map sensor (przetwornik ciśnienia, jakiś MPX lub coś takiego)

Toffic, narazie to teoretyczne rozmyślenia - zmiana algorytmu w ori kompie to nie to samo co zmiana tego w jakimś standalone i zdaje sobie z tego sprawe. Ale czemu by nie spróbować

qbejs pisze:Toffic, narazie to teoretyczne rozmyślenia - zmiana algorytmu w ori kompie to nie to samo co zmiana tego w jakimś standalone i zdaje sobie z tego sprawe. Ale czemu by nie spróbować

To zacznij z właściwej strony

jak ktoś chce zmieniać program sterujący to niech źródeł tego programu szuka, zmieni sobie go wg upodobań, skompiluje i wgra do ECU, to jest inna sprawa niż wpisywanie wartości w tabelki
i właściwie po co chcesz wsadzać TPSa

Dobra, wszystko już znalazłem w sieci.

Na elektrodzie jest schemat ukadu z plytka komparujaca sygnal wiec nie jest to zaden problem, na tyn ukadziu z uP da bezprobemowo z VAM na Map przejsc. Zreszta i bez tego sie...

Znalazł się beta tester z ITB, także zobaczymy czy uda sie zasymulować alpha-n.