Zastanawiam się nad Mk2 1.6 TD na swap na jakiegoś 1.9 TDi

[Hz]

Pytanie moje brzmi czy komora z golfa 2 w silniku 1.6 TD będzie pasować do np 1.9 TDi 130 koni ( 6 biegów ) itp itd ... Co trzeba zmienić w aucie aby zrobić taki bajer w Mk2? Jakie koszty jakie problemy itp itd... Zastanawiam się nad kupnem właśnie mk2 1.6 TD i zrobić swap na 130 koni??

Proszę pisać poważnie bez głupich tekstów...

[wozekGTD]

A czy nie lepiej kupic zwyklego 1.6d? przeciez to jest tansza opcja. Jesli chodzi o koszty to mysle ze 5tys zł to takie minimum a w praktyce wyjdzie wiecej. No i zeby sie oplacalo trzeba znalezc naprawde zdrowa bude a o taka w mk2 juz nie latwo.

[Hz]

wozekGTD, tzn buda musi być zdrowa fest, mogę dać na poprawki trochę złotówek na balche i lakier a potem dopiero swap... Mówisz ze silnik skrzynia + robota wyjdzie 5,000zł ??

[Sknerus]

mysle ze 5 k to troszke za malo. Zakładając, że kupisz silnik z osprzętem za jakieś 3,5 - 4 kafle, dochodzi Ci robocizna (musisz mieć magika co to wszystko do siebie poskłada) a naprawdę trzeba się na tym troszkę znać. licz się z modyfikacja jak nie wymiana całych sanek pod silnik, jak już to będziesz miał to musisz zmodyfikować zawieszenia tak aby pasiło pod półośki z asz czy arl. na pewno hamulce od g60 by się przydały. Do tego dochodzi połączenie wiazki silnika z stara wiazka auta, liczniki od mk4 lub b5 musiałbyś wkomponować w deske (na 99% bedzie w nich immo). Kolego swapowanie to skarbonka bez dna. do tego bardzo czasochłonna.

[Hz]

Sknerus, to auto wyjdzie mnie około 20k ze wszystkich auto mysle 5k silnik 4k robocizna nie wiem... Hamulce dodatki 3k omg teraz się zastanowie ;D

[wozekGTD]

O tych 5000zł pisalem ze to optymistyczna cena silnika+osprzet+swap ale zeczywiscie pozniej dochodza inne koszty. Chyba lepiej przejac po kims gotowy projekt- wyjdzie taniej

[Hz]

wozekGTD, Jest fajny AFN za 11 k na allegro

[J.B.S.]

Kasa faktycznie spora ale potem jaka satysakcja .

Powiem tak ja jesli miał bym taką kase nie zastanawiał bym się zbyt długo.
Nie mam,ale staram sie jak mogę.

[Hz]

jbs-78, Jak robisz auto to praktycznie od podstaw... Robisz go od elementów i jak go zrobisz to masz auto na lata i tylko na spoty/zloty i do lansu po miescie ( w lato jeździć cały czas ) a w zime jeździć mk3 ;D

[wozekGTD]

Hz widzialem tego golfa z AFN na allegro, bardzo mi sie podoba ale wiadomo trzeba go obejrzec bo moze nie byc tak rozowo jak na zdjeciach ale z takim 110KM pod maska musi calkiem milo sie zbierac

[J.B.S.]

Hz masz rację zgadzam sie w 100% ale mnie ciagle brakuje kasy

Jak pisałem walcze dzielnie

[Sknerus]

Powiem wam szczerze, że człowiek długo się nie cieszy takim autem. Mam wielu znajomych co rożne swapy i mody robili w autach i jak już mieli zrobione auto to sprzedawali bo nie mieli już co w nim robić. Kiedyś zbudowałem ze zwykłego mk3 1.4 cl gti z abf i max wypasem. Zanim skończyłem rozebrałem auto na części bo zmieniła mi się koncepcja. Ostatnio szukalem zdrowego mk2 syncro na swapa tdi. po paru sztukach odechciało mi się. Same szroty, a dobre sztuki to niesamowite pieniadze chcieli (5-8 tys).
Moja rada: jesli chcesz robic swapa kup gti lub g60. Wyjdzie troszkę taniej, na starcie masz nieco lepiej przygotowane auto.

[Cinek]

panowie, ale o czym mowa. każdy kto był blisko takiego swapa to wie ila kasy na to idzie. więc takie myslenie "zrobie se swap, mam 3 tyś " jest z leksza niepoważne. tyle było na ten mówione
jak masz to kładziesz te 11 tyś na biurko, i bierz moją dwójke, masz zrobione wszystko, a wsadzone w nią jest zdecydowanie więcej

[arwam]

jak masz to kładziesz te 11 tyś na biurko, i bierz moją dwójke,

Cinek, To chyba ja sie po nią zgloszę jak pracę znajdę i będę miał drugi dupowóz na co dzień a swojego będę grzebał na 250KM