VW BORA TDI 90 KM AGR 1999 - power up...

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

Post autor: Dario84 » śr lip 30, 2008 07:46

Jedyny gosc w PL o ktorym wiem, ktory potrafi regulowac wtryski dwucis to Nadarzyn pod W-wa


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr lip 30, 2008 08:46

luzipower, fachowiec z Nadarzyna własnie wrócił z urlopa, wiec ciężko się wbić :)

moze bede jechał tam do niego we czwartek wiec jak mi wyślesz priorytetem to mogę sprawdzić te wtrsyki jak są wyregulowane

jak bedzie potrzeba regulacji - 200 PLN

pozdro !



wkuba84
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: pn cze 30, 2008 11:13
Lokalizacja: Nowa Sol

Post autor: wkuba84 » śr lip 30, 2008 12:36

I jak temat z wtryskami juz ogarnięty ?


www.a3-club.net

Awatar użytkownika
luzipower
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: wt kwie 01, 2008 22:24
Lokalizacja: Środa Wlkp. / Poznań
Kontakt:

Post autor: luzipower » śr lip 30, 2008 22:24

nie nieogarnięty niestety ! Dzięki cowboy ! ale kurcze potrzebuj autko ! chyba, że zamienie na moje stare wtrychu... ale nigdy nie przekładałem:

- na zimnym
- odkręcam
- podkładki stare, czy te od 216 ?
- przykręcam
- jak odpowietrzyć ?

w piątek otwieram knajpe kebab, więc jestem masakrycznie zalatany... Ty w next czwartek jedziesz tak ?

[ Dodano: 30 Lip 2008 22:25 ]
a no i powiedzcie cosik na temat wykresu - jest git ? hmmm ? jak tylko pojawią się pieniążki to pompa 11 musi być :-P


Mój projekt[b] (164 BHP / 356 Nm)[/b] - Zapraszam:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=167475

www.niezniszczalni.com/forum

CRASH TEST BORA 99-05
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA

Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

Post autor: Dario84 » śr lip 30, 2008 23:58

Na zimnym, podkladki nowe, przykrecasz 20Nm, odpowietrzasz tak ze nie dokrecasz do konca nakretek na wtryskach i krecisz rozrusznikiem, jak wyleci paliwo to zakrecasz nakretki i gotowe.


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » czw lip 31, 2008 10:51

luzipower, chyba jednak pojade we wtorek w przyszłym tygodniu

wiec jak chcesz to podmień i wyślij mi jutro rano priorytetem !!

[ Dodano: Czw Lip 31, 2008 10:53 ]
bo moc masz raczej OK 164KM na 10 pompie to super wynik

ale jesli pali 12 L przy butowaniu to może rzeczywiście trzeba sprawdzić



Awatar użytkownika
luzipower
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: wt kwie 01, 2008 22:24
Lokalizacja: Środa Wlkp. / Poznań
Kontakt:

Post autor: luzipower » pn sie 18, 2008 00:47

dzięki cowboy za chęć pomocy ! nie mam czasu nawet na neta ! a co dopiero na wtryski ! narazie odpuszczam temat ! jeszcze na złego mi węże zaczynają strzelać od środka od icka :-( zamieniam na zbrojone od ciężarówek ! jak coś wykąbinyje to dam znać ! jeszcze raz dzięki all


Mój projekt[b] (164 BHP / 356 Nm)[/b] - Zapraszam:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=167475

www.niezniszczalni.com/forum

CRASH TEST BORA 99-05
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA

Awatar użytkownika
Matijas
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2452
Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Matijas » pn sie 18, 2008 20:29

Widze ze prace od samego poczatku zdecydowanie i dynamicznie ida do przodu, mody dobrze przeprowadzone tylko z tymi wtryskami cos pecha miales niestety:/

Powodzenia zycze w dalszymmodzeniu i czekam na ciag dalszy :grin: :grin:


[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714

krzysiek12488
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt lis 25, 2008 15:26
Lokalizacja: oborniki śląskie
Kontakt:

Post autor: krzysiek12488 » pn maja 04, 2009 10:55

witam,mam pytanie odnosnie tego coolera,czy pamietasz moze wymiary bo kupilem od kumpla IC od iveco ale wydaje mi sie ze moj jest wiekszy i sie nie zmiesci pod seryjny zderzak,z gory dzieki luzipower,


BOR-ewicz sprzedam przody do nowszych modeli VW i Audi (różne) oraz sporo gratów z bory sedan srebrnej

focusgr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: ndz lip 15, 2007 23:44
Lokalizacja: Września

Post autor: focusgr » pt maja 15, 2009 09:54

No i co , zmieścił się? Jakie wymiary miał ten twój?



Bond 007
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob paź 31, 2009 20:09
Lokalizacja: mielec

Re: VW BORA TDI 90 KM AGR 1999 - power up...

Post autor: Bond 007 » sob paź 31, 2009 20:14

witam mam pytanie o jakich parametrach kupić akumulator do VW Bora TDI 110 KM z klimatyzacją automatyczną



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości