O turbo dbac umiem i dbam cały czas. Chodzi mi o to, że nie wiem kto używał wcześniej tej turbiny, jak używał, jak została wykonana regeneracja itp. Zostane przy programie.
krzys-jeruzal
to moj roverek
na filmiku jest około 10 sekund a jechaliśmyy we dwóch i mali nie jesteśmy
tu
http://www.roverki.pl/article.php?sid=1 ... techniczne
jest napisane, że ma 9,8
Co zrobić z tym silnikiem żeby było dobrze i tanio?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
podłącze się do tematu. mam golfa z 12.2001r 101KM nr WVWZZZ1JZ2B090111.
Planuje podwyższyć mu trochę mocy. od czego zacząć najlepiej. myślę o kacie jak będzie zawalony turbo i programie. ostatnio po wymianie oleju chyba za dużo mi nalali i z intercoolera aż olej zaczął lecieć. muszę to wyczyścić. czytałem tez nad czyszczeniem dolotu wiec tez się tym zajmę. jaka kolejność obrać.
Planuje podwyższyć mu trochę mocy. od czego zacząć najlepiej. myślę o kacie jak będzie zawalony turbo i programie. ostatnio po wymianie oleju chyba za dużo mi nalali i z intercoolera aż olej zaczął lecieć. muszę to wyczyścić. czytałem tez nad czyszczeniem dolotu wiec tez się tym zajmę. jaka kolejność obrać.
Fiat Croma 94r 2,0T -> 1.9Tdi
Golf IV 98r 1.9 Sdi
A6 C4 96r 2.5 Tdi
Golf IV 01r 1.9 Tdi
Golf IV 98r 1.9 Sdi
A6 C4 96r 2.5 Tdi
Golf IV 01r 1.9 Tdi
pawelm20, program jeśli nie masz pompowtrysków to większe wtryskiwacze(216 od cowboya) i pompa 11 fimic i porządny soft na ok 140 powinno styknąć i oczywiście jak piszę koledzy w innym temacie mocniejsze sprzęgło choćby z g60
były 
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=303319" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=471027" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=303319" onclick="window.open(this.href);return false; obecny http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=471027" onclick="window.open(this.href);return false;
to fimc większe turbo i soft no i sprzęgło no i moze założyć z najnowszej oferty cowboya pompowyrtski
były http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=303319" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=471027" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=303319" onclick="window.open(this.href);return false; obecny http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=471027" onclick="window.open(this.href);return false;
pawelm20, fimic to ic tylko ze przerobiony jak masz zderzak z r32 to nie bedzie problemu z wpasowaniem pod zderzak ale jak masz serie to masz ból na forum jest temat o fimc poszukaj
były http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=303319" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=471027" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=303319" onclick="window.open(this.href);return false; obecny http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=471027" onclick="window.open(this.href);return false;
-
zoorek911
- Nowicjusz
- Posty: 20
- Rejestracja: pn gru 03, 2007 20:01
- Lokalizacja: Wrocław/Starachowice
- Kontakt:
Podzielę się moim doświadczeniem.
Mam silnik 101 KM - ATD. Po programie pokazało 138 KM i 311 NM
. Jeżdżę już tak rok i nic się nie dzieje ze sprzęgłem. Jeśli moment jest poprowadzony z głową to nie powinno być problemów na dwumasie, ale jeśli masz zrobiony strzał z momentu to niestety sprzęgło powie wcześniej czy później pa-pa.
Jeśli musisz zmienić sprzęgło już teraz to oczywiście zakładaj jednomas - tańszy i lepiej trzyma, a poza tym można go potem oddać np. do Radzikowskiego na wzmocnienie - koszta nie są duże ale sprzęgło trzyma jak dzikie nawet przy 360 NM - wiem bo kolega ma i sobie chwali.
Mam silnik 101 KM - ATD. Po programie pokazało 138 KM i 311 NM
. Jeżdżę już tak rok i nic się nie dzieje ze sprzęgłem. Jeśli moment jest poprowadzony z głową to nie powinno być problemów na dwumasie, ale jeśli masz zrobiony strzał z momentu to niestety sprzęgło powie wcześniej czy później pa-pa.Jeśli musisz zmienić sprzęgło już teraz to oczywiście zakładaj jednomas - tańszy i lepiej trzyma, a poza tym można go potem oddać np. do Radzikowskiego na wzmocnienie - koszta nie są duże ale sprzęgło trzyma jak dzikie nawet przy 360 NM - wiem bo kolega ma i sobie chwali.
-
pawelekk22
- Mały gagatek
- Posty: 61
- Rejestracja: sob maja 24, 2008 19:00
- Lokalizacja: słubice
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości