Swap 1Z na ARL - Poproszę o trochę teorii

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
DjExit
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 197
Rejestracja: śr kwie 28, 2010 11:45
Lokalizacja: Wałbrzych

Swap 1Z na ARL - Poproszę o trochę teorii

Post autor: DjExit » śr kwie 28, 2010 11:59

Witam wszystkich. To mój pierwszy post na tym forum, chociaż czytuje je już od dłuższego czasu. Posiadam VW Golf mk3 1.9 TDI silnik 1z, puki co jedynie boxowany do 115KM.. Nakręciłem się trochę na mocniejsze autko, a że ubzdurałem sobie że to musi być diesel, to tak ma być ;) Mam okazję kupić silnik ARL z całym osprzętem z golfa IV 1.9 TDI 150KM za okazyjną cenę. I teraz z tego co się orientuje to ten silnik nie jest fizycznie dużo większy od innych jednostek 1.9 tdi montowanych w golfach 3/4. Dlatego myślę, że żeby go zmieścić to nie był by problem. Tylko teraz co o tym sądzicie ? Na pewno wymiana sprzęgła i skrzyni biegów od razu musi być, bo ta z 1z nie zagra. Potem na pewno hamulce na mocniejsze. Jaki będzie koszt takiego swapu odliczając silnik z osprzętem?



Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » śr kwie 28, 2010 12:17

no to jak czytałeś to forum skoro zadajesz takie pytania ? taki swap to od podstaw, w PD jest wszystko inne. a koszty ? niekończące sie. 5 tyś komplet + silnik ze skrzynią tak to wychodzi mniej więcej najtaniej i w miare dobrze. :bajer:


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

bvw08
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 308
Rejestracja: sob sie 19, 2006 17:10
Lokalizacja: śląsk, RŚL

Post autor: bvw08 » śr kwie 28, 2010 14:09

Zagadaj najlepiej do żabby88 on wrzucał PD do mk3


[url]http://www.youtube.com/watch?v=ij7GrSMpcAY[/url]

Awatar użytkownika
MiChAoS
Forum Master
Forum Master
Posty: 1217
Rejestracja: ndz maja 07, 2006 19:07
Lokalizacja: Warszawa / Zegrze
Kontakt:

Post autor: MiChAoS » sob maja 01, 2010 23:20

ja robilem z AFN na ARL... ARL pasuje P&P na łapy z mk3 wiec z wsadzeniem tego do mk3 to zero problemow... najgorszy problem to elektyka reszta pasuje z 1z np skrzynia do tego sprzeglo z vr i smiga :)



Awatar użytkownika
rob555
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: pt paź 06, 2006 11:25
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: rob555 » sob maja 01, 2010 23:32

Problem jest z tylnia lapa silnika...turbo ARL wymusza albo jej podcinanie albo zalozenie innej suszarki.
Skrzynia pasuje p&p
Weze, itd trzeba troche pozmieniac ale bez probl.
Elektryka najwiecej zabawy przysporzy


Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)

http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk

Awatar użytkownika
arturkw
Kwi@tek
Kwi@tek
Posty: 1186
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:39
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: arturkw » ndz maja 02, 2010 22:42

a kogo mozna polecić z tą elektryka zeby to połatał i odpalił? i jakie koszta podpięcie elektryki tylko?


1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;

obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów

Awatar użytkownika
kkkacper
_
_
Posty: 2325
Rejestracja: wt sty 15, 2008 23:02
Lokalizacja: pomorskie
Kontakt:

Post autor: kkkacper » pn maja 03, 2010 00:05

arturkw, przewaznie elektryce wolaja jak to mowia "na zimno" ok. 2,5-3 kola za sama elektryke, chyba, ze znajdziesz jakies pana zenka, ktory Ci to zrobi za 500, ale sam wiesz jak jest ;)


:dol: 2.8 VR6 24v Tornado Rot - mk II :dol: :satan: :satan: :dol: 3.0 VR6 Turbo 4motion - mk IV :dol:

Obrazek Obrazek

kot
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn gru 24, 2007 15:13
Lokalizacja: zambrów

Post autor: kot » pn maja 03, 2010 09:47

zagadaj do kolegi aw69 ogarnia takie tematy bez problemu



Awatar użytkownika
arturkw
Kwi@tek
Kwi@tek
Posty: 1186
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:39
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: arturkw » pn maja 03, 2010 13:17

o kurde 3000 za podpięcie samej elektryki łoł nieźle:)


1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;

obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów

Awatar użytkownika
kozak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: czw paź 16, 2008 09:37
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: kozak » pn maja 03, 2010 14:35

Na forum audi chyba byl schemat kablki z kompa AWX i AFN i ktory za co jest odpowiedzialny, mysle ze kumaty elektryk rozczyta to bez problemu i podlaczy :bajer:



Awatar użytkownika
Hielbi
Forum Master
Forum Master
Posty: 1003
Rejestracja: wt kwie 28, 2009 17:24
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Post autor: Hielbi » pn maja 03, 2010 23:00

elektryka to koszt okolo 1000-2500 tys zł bo się dowiadywałem troche sam planuje swapa :bajer:


Mój mk3 german styl na pełnym ogniu!!Przygotowania do 2011 ruszyły Borbet A w nowej odsłonie!
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

kamil08211
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: ndz kwie 25, 2010 00:52
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kamil08211 » śr maja 05, 2010 18:49

a nie wiecie przypadkiem jaka może być cena swapa z afn na arl w dynosofcie???



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości