Chiptuning Woj. Lubelskie

Post autor: **toffic** » pt wrz 30, 2011 16:01

spawacz pisze:Toffic z twoimi? Z z tymi ktore dostales

sugerujesz coś??

michal.zam · Post autor: **michal.zam** » czw paź 06, 2011 18:41

szpila79 pisze:Witam modyfikacji dokonałem w sobotę, przed w trakcie czy też po modyfikacji była diagnostyka robiona. Całość zajęła jakieś 2-3 godziny.
Autko zdecydowanie lepiej się zbiera, w dużym stopniu różnicę odczułem wracając do domu poruszając się na wyższych biegach, auto bez porównania dużo lepiej się zbiera, co do samego spalania to nie wiem sam, musiałbym pokonać odcinek, tym samym stylem jazdy, co przed modyfikacją, gdyż teraz to było głównie testowanie. Według osoby, która mi to robiła doszło około 25 koni i 60 niutonometrów, w sumie nie ukrywam myślałem, że bedzie dużo więcej, ale tak podobno będzie bezpieczniej. Co najważniejsze nie zauważyłem, aby auto kopciło, chociaż z drugiej strony posiadam DPF wiec praktycznie i tak nie powinno. Jak więcej pojeżdżę to może jeszcze napisze jak wygląda sprawa ze spalaniem.

Kolego mógłbyś podać jakieś namiary na tą firmę co robiłes modyfikacje? Może adres strony www. Jestem z okolic zamościa, do tomaszowa nie mam daleko więc chyba decydowałbym się podnieść delikatnie moc.

Ceglarz · Post autor: **Ceglarz** » czw paź 06, 2011 23:42

Jakieś tydzień temu poprawiałem już kolejne auto po tuningach w Tomaszowie

Jakoś tak po tej modyfikacji auto zaczęło coraz gorzej zapalać, szarpać, łapać notlaufy, a mimo to nie było żadnych usterek

szpila79 · Post autor: **szpila79** » pt paź 07, 2011 10:03

michal.zam
Modyfikacje przeprowadziłem w tune-soft. Tu masz ich stronę internetową http://WWW.tune-soft.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
U mnie jak na razie wszystko chodzi dobrze, znajomi, co tam robili również nie mają zastrzeżeń.
Ceglarz
Z pewnością miałeś poprawki aut po Sławku tym z obwodnicy, jakiś czas temu w sumie nie tak dawno robiłem u Sławka sterownik ABS-u, rezultat był taki, że nic nie zrobił, a co najgorsze cały mi poprzepalał. Jak pojechałem z nim do gościa z Electro-cars to się śmiał, co on narobił, na szczęscie w elektro-carsie, udało im się go reanimować. Z tego, co słyszałem coraz więcej ludzi skarży się na Sławka, podobno popuścił całkowicie, na jakości i idzie na masówkę.

Ceglarz · Post autor: **Ceglarz** » pt paź 07, 2011 13:57

szpila79 Sławek i ja otrzymujemy programy spod jednej ręki, więc

Pytałem u kogo było robione, odpowiedź brzmiała: "taki młody koleś", więc mowa była o kimś innym.

zyx21 · Post autor: **zyx21** » wt paź 18, 2011 19:07

szpila79 pisze:Witam modyfikacji dokonałem w sobotę, przed w trakcie czy też po modyfikacji była diagnostyka robiona. Całość zajęła jakieś 2-3 godziny.
Autko zdecydowanie lepiej się zbiera, w dużym stopniu różnicę odczułem wracając do domu poruszając się na wyższych biegach, auto bez porównania dużo lepiej się zbiera, co do samego spalania to nie wiem sam, musiałbym pokonać odcinek, tym samym stylem jazdy, co przed modyfikacją, gdyż teraz to było głównie testowanie. Według osoby, która mi to robiła doszło około 25 koni i 60 niutonometrów, w sumie nie ukrywam myślałem, że bedzie dużo więcej, ale tak podobno będzie bezpieczniej. Co najważniejsze nie zauważyłem, aby auto kopciło, chociaż z drugiej strony posiadam DPF wiec praktycznie i tak nie powinno. Jak więcej pojeżdżę to może jeszcze napisze jak wygląda sprawa ze spalaniem.

Cenowo ja w Tomaszowie?

szpila79 · Post autor: **szpila79** » czw paź 20, 2011 14:01

600 zł cena raczej ok

zgredd · Post autor: **zgredd** » czw paź 20, 2011 14:56

z hamownią. Jeżeli bez cena zaporowa. Spokojnie we Wrocławiu można w podobnej cenie wystroić auto.

zyx21 · Post autor: **zyx21** » pt paź 21, 2011 01:43

szpila79 pisze:600 zł cena raczej ok

o ile to nie bajka to slyszalem ze w krasnymstawie chlopak robi za 500zl ale nie jestem na 100 pro pewien bo tak slyszalem od znajomego ktory sie tam wybiera

Kaktus_dj · Post autor: **Kaktus_dj** » wt lis 01, 2011 00:21

a ja widziałem na anonse.com box za 150... po co dawać 500? kup boxa będzie jeszcze taniej późniejszy efekt co zostanie z silnika i tak będzie taki sam

zyx21 · Post autor: **zyx21** » śr lis 02, 2011 17:15

czyli co masz na mysli? Ja narazie nie chce bakcyla dla golfa 110 mi wystarczy

Kaktus_dj · Post autor: **Kaktus_dj** » śr lis 02, 2011 23:07

narazie... zobaczysz że będziesz chciał więcej... wtedy jak chcesz profi odezwij się do kolegi Ceglarza

zyx21 · Post autor: **zyx21** » czw lis 03, 2011 01:29

ok. narazie to cienko z siankiem. Mam rozumieć że posiadasz w chwili obecnej ok 135 kucy tak? Po info profilowym wskazuje na to ze ten sam silnik siedzi u Ciebie co u mnie

(bardzo ciężkie i długie poszukiwanie

)

szpila79 · Post autor: **szpila79** » ndz lis 06, 2011 22:17

zgredd pisze:z hamownią. Jeżeli bez cena zaporowa. Spokojnie we Wrocławiu można w podobnej cenie wystroić auto.

Nie wiem kolego czy jest to aż tak wygórowana cena, patrząc na inne firmy w Polsce. Modyfikacja z hamownią podwoziową, to już koszt 2x większy, a firmy oferujące hamownie drogową to moim zdaniem jakieś nieporozumienie, bardziej przypomina gadżet niż hamownie. Cena dużo niższa, ale co z tego skoro wiarygodność pomiarów daje dużo do życzenia.
Nie wiem możliwe, że niektóre osoby mają inne zdanie, piszę to, co wyczytałem w necie. Najlepiej byłoby, gdy by wypowiedzieli się tunerzy, którzy testowali jedną i drugą, aby mieć jakieś podsumowanie.
Od znajomych słyszałem, że osoba zajmująca się modyfikacjami w Tune-Soft kiedyś pracowała w jakiejś dużej firmie chiptuningowej, zdobyła doświadczenie i założyła własna. Wydaj mi się, że lepiej dać tą stule więcej i mieć pewność ze wszystko będzie dobrze, niże zaoszczędzić ją a później włożyć kilka tysięcy w naprawę silnika.
Z ciekawości to gdzie w lublinie jest hamownia podwoziowa, z tego, co się orientuje to w Zamościu nie ma?