Wykres z hamowni ALH - ocena parametrów po modyfikacji.

Szatannnn · Post autor: **Szatannnn** » czw cze 13, 2013 13:32

Hej co sądzicie o tym wykresie. TURBO, ARL, pompa 11, FMIC , wtryski 230, program by Leo Silnik ALH

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » czw cze 13, 2013 14:39

słabo to mało powiedziane takie numery to wychodzą na wtryskach 216 turbo z130 i fmic i pogramie.Chyba ktoś cię zrobił w bambuko z gratami bo nie więżę aby Leo nie potrafił wykrzesać więcej mocy z twoich zmian,poza tym wykres ok w sensie przebiegu krzywych.

Szatannnn · Post autor: **Szatannnn** » czw cze 13, 2013 14:47

graty na 100% dobre doladowanie 1,52 bara

dodam ze w pompie mam seryjna fale. ale sadze ze 185 powinno byc spokojnie

madKOWAL · Post autor: **madKOWAL** » czw cze 13, 2013 21:21

to chyba masz powid dla ktorego tak malo wyszlo tzn fala seria

eden1992 · Post autor: **eden1992** » czw cze 13, 2013 21:47

Fala by chyba aż tak bardzo nie zaniżyła mocy.

zgredd · Post autor: **zgredd** » pt cze 14, 2013 01:13

Może warto rozebrać silnik sprawdzić jego stan. A nie tylko obładować dobrymi gratami i liczyć na super wynik. Też nie wierze ze ktoś kto zajmuje się modyfikacjami codziennie wgra jakiegoś gotowca. Według mnie w pierwszej kolejności trzeba zając się sprawą paliwa czyli wtryski i pompa do sprawdzenia. Zrzeszą tuner powinien coś powiedzieć w temacie auta ponieważ je stroił i miał wszystkie parametry a na forum to co możemy Ci powiedzieć po wykresie wyszło słabo i tyle.

spawacz · Post autor: **spawacz** » pt cze 14, 2013 14:11

Wynik slaby tego sie nie da ukryc. Momentu masz w grom ok 400nm ale pozniej spada, ale spada dlatego ze uklad paliwowy slaby czy dlatego ze soft zbja, na moje oko pompa jest cienka, bo na fali ALH de110 i tak powinno za 180 lekko wyjsc.

wesol · Post autor: **wesol** » sob cze 15, 2013 11:13

moze wtryski jakies lewe. teraz ostatnimi czasy dosc duzo tego sie pojawilo na rynku. Kto je robil i na jakich czesciach??
LEO ponoc dobry. Dziala w mojej okolicy i duz dobrego slyszalem aczkolwiek nie znam kolegi. Ja z 1.4 bara doladowania mam w PD 161 koni.

chrzaniu · Post autor: **chrzaniu** » sob cze 15, 2013 11:49

Zrób LOGI dynamiczne wstaw tutaj i napewno będzie coś widac

Doładowanie, Dawka .

Szatannnn · Post autor: **Szatannnn** » ndz cze 16, 2013 14:15

Log (0 - 001,007,013)
Log (1 - 001,002,004)
Log (2 - 003,008,011)

wtryski fratelli osobiscie ustawialem cisnienia!

Daron7 · Post autor: **Daron7** » pn cze 17, 2013 09:41

Szatannnn wrzucałeś 3barowy sensor ? Jeżeli tak to nie masz go skalibrowanego i turbo zamiast 1.52b dmucha realnie 0.15-0.2b więcej.

Zrób 001 i 004 dynamicznie razem, bo tutaj to tylko widać że przepływomierz nie tnie, turbo nie doładowuje górą (mało paliwa lub nieszczelny dolot, ale najpierw wypowiedz się czy masz 3barowy sensor).

spawacz · Post autor: **spawacz** » pn cze 17, 2013 11:11

100% nie jest skalibrowany bo widzi 856 mbar, to przy szybkiej kalkulacji daje ze masz ok 0.35B wiecej niz byc powninno, z overboost licza masz prawie 2.0 bar dmuchane. ARL dlugo na tym nie pociagnie... , 1.7 by jeszcze latalo ale 2

wesol · Post autor: **wesol** » pn cze 17, 2013 12:59

i wlasnie z obawy o takie ogarniecie softu pojechalem do Roberta w Gdansku. Mialem takie wahania wlasnie ale wiedzialem ze u Roberta nie bedzie wtopy. Mam tez 3 barowca wstawionego i takiej lipy nie mam.
Zawsze moze wrocic do 2.5 barowca i bedzie ok.

Szatannnn · Post autor: **Szatannnn** » pn cze 17, 2013 14:56

Tak mapsensor jest 3 barowy logi wrzucę wieczorkiem jak będę na chacie.