gdzie kupić pewny zestaw do regeneracji turbiny

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » śr sie 06, 2014 14:40

hehe ciekawe czy taki mądry w szkole byłeś bo nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, jeździłem na turbie 0,5 roku i po zrobieniu remontu silnika pracował sobie na wolnych z odpiętą geometrią NA TEJ TURBINIE co jeździłem pół roku. Mam ci to rozrysować w paincie czy jak

spawacz · Post autor: **spawacz** » śr sie 06, 2014 20:48

Nie no to co tu czytam to jest żenada... ludzie opanujcie sie, a nie znaczycie przecinakami walki i kola kompr. Domowe wyważarki ......

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » śr sie 06, 2014 23:01

Tak takie wyważanie jest do dupy temat jest z około 5 lat. Człowiek nie miał chęci kupować regenerowanej turbiny czy tam regenerować tylko szukał tańszych rozwiązań. Czemu nie zaryzykować a nóż się uda, silnik była starym klekotem złożonym na gratach ze złomu. Teraz po paru latach szkoda by było ryzykować na silniku do którego ma się sentyment, dlatego czasami lepiej kupić regenerowaną czy też używaną sprawną niż samemu wyważać jak to napisałeś.

drakula500 · Post autor: **drakula500** » czw sie 07, 2014 08:29

Panowie wszystko zależy od opłacalności, jeśli pada turbo w aucie wartym połowę regeneracji to

... i są dwa wybory, używka, która jeśli jeszcze dobra to pluje olejem, albo taka regeneracja, choć taką też trzeba przeprowadzić z głową.

Co jest dla kogo dobre niech wybierze sam, dla mnie płacenie za regeneracje 1000 zł, wiedząc, że zakład zostawi stare (ale jeszcze dobre) mija się z celem

, więc wolę zrobić sam zaznaczając wirniki młotkiem i sierpem bo wiem z doświadczenia innych co się na to porwali, że takie turbiny po prostu chodzą i ludzie jeżdżą. Inną sprawą jest to, że ostatecznie zakupiłem cały wkład, bo jeszcze mi się to jakoś kalkulowało do mojego grata, ale regeneracji bym w życiu nie robił i tak, więc nie ma sensu tutaj nikomu robić wyrzutów.

pozdrawiam malkontentów i druciarzy również

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » czw sie 07, 2014 08:44

Hehe no to ja chyba tym druciarzem jestem ale spawacz jest z pewnością tym drugim

Oczywiście nie obrażając innych spawaczy

research1 · Post autor: **research1** » pn wrz 14, 2015 21:19

Cześć, przymierzam się do wymiany samego CHRA w swojej turbinie, czy ktoś może brał te części z profiturbo.pl? widzę, że na forum się oferują ze zniżką. Proszę o jakiekolwiek opinie, nie chcę trafić na kolejny bubel

saj234 · Post autor: **saj234** » wt wrz 15, 2015 17:03

Ja u nich robiłem niedawno turbo. Tzn wymieniali mi koras na nowy. Za wiele nie moge powiedziec bo zrobilem dopiero 3kkm ale poki co jest ok.

drakula500 · Post autor: **drakula500** » pt wrz 18, 2015 22:29

kupowałem chra już dwa razy od sprzedawców na allegro firmy chińskiej Turbo technix niby z jakimś tam doważaniem w UK, dostają baty na co dzień, pompują ponad 1.5 bara, od ponad 30 tys nic się z nimi nie dzieje.. tylko jeździć, polecam!

research1 · Post autor: **research1** » ndz paź 04, 2015 13:33

Zdecydowałem się jednak na zakup u nich tego rdzenia:
http://profiturbo.pl/turbosprezarka/rdz ... 3-vw-golf/" onclick="window.open(this.href);return false;.

Samo przełożenie było dosyć łatwe, więcej problemu miałem z wyczyszczeniem przy okazji zmiennej geometrii. Skorzystałem z porad w tych 2 tematach:
viewtopic.php?f=35&t=563633" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=35&t=576847" onclick="window.open(this.href);return false;

Teraz to nie to auto. Kapitalnie się jeździ

drakula500 · Post autor: **drakula500** » pn paź 05, 2015 07:43

Jestem ciekawy gdzie są oszczędności na tym rdzeniu, bo z tymi wkładami to już trudno dojść ładu. Do nie dawna chiński kosztował około 650 zł. Za tą cenę nie zastanawiałbym się czy kupić melett za tyle ile kupiłeś ty, wiadomo firma jest lepsza, ale tylko 100 zł drożej za niby europejski wkład? Coś tu się wydaje nie tak. Albo melett zaczął sprzedawąć chińskie wkłady, albo sprzedawcy maja sporą przebitkę na wkładach z chin rzędu 100%. Bo jeszcze różnicę 300 zł w stosunku do melett zrozumiałbym, ale 100 zł to nie zupełnie.

research1 · Post autor: **research1** » czw lis 26, 2015 22:53

Środek, który u nich kupiłem był oryginalnie zapakowany, w paczce dokument po angielsku z wyważenia. Co do ceny to szukałem w kilku źródłach, na Ebayu takie rdzenie są dużo droższe, także po co przepłacać, a ten sklep ma reklamę u nas na forum. Jeżdżę już 3 miesiąc po tej wymianie i jest ok.

speedi93 · Post autor: **speedi93** » czw lis 26, 2015 23:32

Przecież chra w Chinach kosztuje około 100$ więc to wiele taniej niż melett

Wysłane z mojego ZenFone'a 2 przy użyciu Tapatalk

drakula500 · Post autor: **drakula500** » pt lis 27, 2015 22:05

no 100 dolców to teraz 400 zł jak w morde strzelił, weź to sprowadź i sprzedawaj po 550zł, może to taki wielki zarobek? no chyba że hurtem sprzedają po 300 zł. Na melett też są pewnie ceny podowalane więc moja teoria jest taka że melett robi niestety w chinach i tylko naklejają znaczek.

speedi93 · Post autor: **speedi93** » sob lis 28, 2015 08:37

Może i robi w Chinach, ale chyba jakąś kontrolę jakości tam mają, więc nie jest źle

Wysłane z mojego ZenFone'a 2 przy użyciu Tapatalk