Jakie turbo do ARL+?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
ośka raczej poleci od VR6 i ma racje bytu a zabba88 dobrze mówisz trzeba z 2 ruszać nad sprzęgłem sie pomyśli a wie ktoś może czy sprzęgło w R32 jest twardsze niż w VR6 i czy wogóle podejdzie? Pytam bo zbytnio się na tym nie znam
Mój mk3 german styl na pełnym ogniu!!Przygotowania do 2011 ruszyły Borbet A w nowej odsłonie!
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Mały gagatek
- Posty: 129
- Rejestracja: sob wrz 06, 2008 09:51
- Lokalizacja: Wrocław/Bielsko-Biała
przemyśl jeszcze temat sprzęgła... bo do ARL nie podejdzie sprzęgło od VRa. Kpl sharana (koło 2-mas +ori sprzęgło) trzyma do ok 450-460 NM i to jest raczej jego max - (szczególnie powyżej 3biegu) no chyba że zainwestujesz w kpl. sachs racing ale to juz DUŻE koszty raczej. Jeszcze radzikowski wzmacnia sprzęgła organiczą tarczą i takie tam ale koszty też nie są małe i termin oczekiwania min 3tygodnie a efektu nie znam.
Ostatnio zmieniony czw maja 06, 2010 10:37 przez Maciek19, łącznie zmieniany 1 raz.
Był 4-dzwiowy wygodny ARL+....
Jest 2-dzwiowy NIEwygodny BKD+++
wystarczy sie przejechać żeby zrozumieć ten wybór... :satan:
Jest 2-dzwiowy NIEwygodny BKD+++
wystarczy sie przejechać żeby zrozumieć ten wybór... :satan:
A kto mu każe od razu skrzynie 6 wsadzać ?? ja przy takich modach zostawiłbym 5
Ostatnio zmieniony czw maja 06, 2010 15:47 przez bvw08, łącznie zmieniany 1 raz.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ij7GrSMpcAY[/url]
skrzynia 5 padnie szybko jak już coś robić to z głową po co się ładować w koszta odrazu poleci skrzynia 6-cio biegowa a część kasy można dołożyć na sprzęgło
Mój mk3 german styl na pełnym ogniu!!Przygotowania do 2011 ruszyły Borbet A w nowej odsłonie!
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
gupoty gadasz, jak bedzie program do dupy zrobiony to i 370 nie wytrzymie za długobvw08 pisze:dokładnie sprzęgło wytrzymie granice 400-420 Nm
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
a orientuje się ktoś może jaki jest koszt sprzęgła spiekowego?
Mój mk3 german styl na pełnym ogniu!!Przygotowania do 2011 ruszyły Borbet A w nowej odsłonie!
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprawdzałeś ? Czy tylko tak piszesz sobie żeby coś napisaćskrzynia 5 padnie szybko jak już coś robić to z głową po co się ładować w koszta odrazu poleci skrzynia 6-cio biegowa a część kasy można dołożyć na sprzęgło
[ Dodano: Czw Maj 06, 2010 22:42 ]
ale po co ten spiek ? Recepta na sprzęgło mocne do skrzyni 5 biegowej dawno juz jest sprawdzona a tu rozkminki jakies lecą bezsensowne
Mistrzostwo Polski w klasie Diesel 1/4 mili WST 2008 rok.......
to co mi radzicie?
Mój mk3 german styl na pełnym ogniu!!Przygotowania do 2011 ruszyły Borbet A w nowej odsłonie!
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=88&t=251521&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości