robi ćwiare w 10 sekund, jak to zlogowac jak przyspieszanie na każdym biegu trwa ze 2 sekundy

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
MATIO pisze:Najlepszy tuner z okolic Krakowa, a nawet śmiem powiedzieć z całej Polski to Pan inż. Andrzej Godula z Niepołomic, tuningowałem u niego i znam go osobiscie. Jestem przekonany, że to najlepszy fachowiec jeśli chodzi o modyfikacje silnika. Zdobycie 20 tytułów Mistrza Polski przez Pana A. Godulę w wyscigach samochogowych na silnikach własnej konstrukcji potwierdza w 100% jego profesjonalizm.
ja osobiście ich nie polecam... kolega miał nie miłą przygodę...tomesko pisze:V-Tech mam po sąsiedzku i też nie jest zły podobno ale nie wiem tego z autopsji
kolego cyrki to ty wypisujesz... hamowałeś jakies auto dynometem?? dobrze skalibrowany dynomet pokazuje naprawde dokładny pomiar... co do twoich sygestii wygładzania kresek wnioskuje ze nie znasz tematu tam zostawia sie ustawienia wygładzenia kresek w fabrycznym ustawiniu..mirass pisze:manipulować można wszędzie. co i jak każdy nagrzebie sobie w ustawieniach rolek to jego sprawa - jedni zwiększa ilość KM, inni powygładzają linie.
Na hamowni najważniejszy jest czas wybiegu i tego trzymajmy się.
Różnice mocy i Nm z dobrze skalibrowanych hamowni to ok.1%. Cyrki są w konfrontacji z pomiarami z Dynometami, fantastycznymi inercjami. Wynika to z dużych tendencji do wygładzania kresek, źle dobranymi parametrami jak waga, temperatura, ciśnienie atmosferyczne.
atipevex pisze:Witam
Mam pytanie czy ktos z was wie moze gdzie w Krk zrobic chiptuning tak aby bylo profesionalnie??
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości