Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

Post autor: **cowboy** » wt maja 13, 2014 08:55

piter007i pisze:kupić nowe końcówki FIRAD- LINK z silnika AEL DSLA150P502 0,210 ~100zł/szt, wsadzić w moje korpusy i wyregulować ćiśnienia na seryjne dla mojego silnika 220/300 bar

tak zrób
albo kup seven diesel 216 (firad nie robi 216)
koniecznie wyreguluj porzadnie 2 cisnienia bo bez tego to szkoda kasy w koncowki ładowac

piter007i · Post autor: **piter007i** » wt maja 13, 2014 10:19

Dzięki cowboy, jak tylko uda mi się znaleźć serwis a ponoć w okolicy jest bosch serwis, to tak zrobię. Jeśli nie będę się odzywał do Ciebie.
Druga sprawa, firad, bosio i cała reszta robi same rozpylacze. Warto zakładać je same do używanych korupusów?
Bosch ma kompletne zestawy, adekwatnie do ceny

Wysłane z Sony Xperia za pomocą Papatalka #2

eden1992 · Post autor: **eden1992** » wt maja 13, 2014 10:28

piter007i pisze:Warto zakładać je same do używanych korupusów?

Korpus to tylko kawałek rurki w której praktycznie nie ma co się zepsuć. Także wg mnie można śmiało na stare korpusy wrzucać nowe końcówki.

Post autor: **cowboy** » wt maja 13, 2014 11:19

ma sie co zepsuc
wibija sie trzpien i owalizuje i wtedy nie ustawi sie dobrze cisnien

dlatego zestawy naprawcze BOSCHa nawet bez regulacji podbijają cisnienia, dlatego po podniesieniu pierwszego cisnienia na BOSCH podbija sie ładnie tez to drugie wazniejsze

podsumowując zakłądając zamiennik (samą koncówkę) na stare korpusy ma znaczenie jak są zuzyte i czasem trzeba wymieniać trzpien na inny mniej zuzyty lub go regenrować, planowac i trzeba sie nameczyc zeby ładnie zgrac obydwa cisnienia

piter007i · Post autor: **piter007i** » wt maja 13, 2014 12:10

Ano właśnie... Bosch oferuje zatem kompletny zestaw do pełnej regeneracji. W przypadku gdy kupimy sam rozpylacz a wtrysk będzie zużyty i oddamy go do regulacji i będzie jeszcze wymagać regeneracji w zakładzie te umoże okazać się ze wyjdziemy na tym jak "Zabłocki na mydle" :-/

A Ty cowboy nie masz czasem na stanie jakiś większych, sprawdzonych wtrysków pod silnik ALH z większą dziura niż seria?

Wysłane z Sony Xperia za pomocą Papatalka #2

Post autor: **cowboy** » wt maja 13, 2014 12:59

mam 216 BOSCHa i 216 seven diesel

uzywkami nie handluje bo to juz złom w wiekszosci

w przypadku gdy kupisz rozpylacz i dasz go do regulacji tam gdzie potrafią to robic to to wyregulują, ale jak ktos nie umie regulowac obydwu cisnien, nie umie zmierzyc i nie ma kołeczków do regulacji to i boscha pewnie źle wyreguluje

eden1992 · Post autor: **eden1992** » wt maja 13, 2014 13:22

W takim razie cofam to co powiedziałem.

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » wt maja 13, 2014 14:32

cowboy, a w 216 Seven to mam rozumiec ze tylko rozpylacz jest nowy nie tak jak w Boschu ze wszystko procz korpusu jest nowe?

krzysiek1606 · Post autor: **krzysiek1606** » wt maja 13, 2014 15:31

flatron1984 pisze:cowboy, a w 216 Seven to mam rozumiec ze tylko rozpylacz jest nowy nie tak jak w Boschu ze wszystko procz korpusu jest nowe?

tylko bosch sprzedaje zestawy

Post autor: **cowboy** » wt maja 13, 2014 15:57

krzysiek1606 pisze:tylko bosch sprzedaje zestawy

dokładnie tak

firad, seven, bosio itd to sa same rozpylacze, czyli koncówka z iglicą

w boschu jest dodatkowo przekładka z kołeczkami w której pracuje trzpien który naciska na iglice

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » wt maja 13, 2014 16:55

A ile moga wytrzymac wtryski z koncowkami Seven Diesel? Bo jak za chwile ma cos sie z nimi dziac to nie ma sensu kupowac

piter007i · Post autor: **piter007i** » wt maja 13, 2014 16:56

Jak się okazuje pod "nosem" mam "bosch diesel service Mroczek i Synowie" dzwoniłem tam i za regulacje wołają 20 albo 40zł netto od sztuki (zapewniają ze regulacja dotyczy dwóch ciśnień) i standardowo na własną odpowiedzialność taka wymiana w samochodzie

Cowboy napisz na PW ceny tych zestawów

Wysłane z Sony Xperia za pomocą Papatalka #2

fan_VW · Post autor: **fan_VW** » wt maja 13, 2014 17:33

cowboy pisze:
krzysiek1606 pisze:tylko bosch sprzedaje zestawy
dokładnie tak

firad, seven, bosio itd to sa same rozpylacze, czyli koncówka z iglicą

w boschu jest dodatkowo przekładka z kołeczkami w której pracuje trzpien który naciska na iglice

przekladki ,trzpienie i inne czesci wtryskiwacza mozna kupic osobno nawet w pl ,nawet i ori boscha

zgredd · Post autor: **zgredd** » wt maja 13, 2014 23:59

U mnie nie ma serwisu Bosch, ustawienie ciśnień i założenia końcówek kosztuje 60zł na gotowo. Robi to człowiek który ma pojęcie i naprawia pompy wtryskowe od kilkunastu lat. Robił wtryski jak jeszcze wszyscy znani Polscy tunerzy zaczynali się uczyć. Seven diesel jest ok znajomy przejechał około 60tys ponad 2 lata mają wtryski i wszystko bardzo ładnie pracuje, oczywiście auto po modyfikacjach mechanicznych i programowych.