Turbina do AHU

slaw71 · Post autor: **slaw71** » ndz gru 07, 2008 21:17

czy do silnika AHU podejdzie turbina od ARL http://moto.allegro.pl/item493301580_tu ... 150km.html lub inna z kolektorem na stałe http://moto.allegro.pl/item499034382_vw ... 2007r.html lub http://moto.allegro.pl/item493551066_vw ... zarka.html zdięcia są tylko poglądowe,chodzi mi o to czy zmieści się turbo z kolektorem na stałe i czy wogóle kolektor podejdzie czy żeby takie turbinki podłączyć to dużo rzeżby,za wszystkie odpowiedzi dziękuję

sagon · Post autor: **sagon** » ndz gru 07, 2008 23:08

Z tego co wiem,to bez problemu.Ładują te turbiny do wszystkich poprzecznych silników.

[ Dodano: 07 Gru 2008 22:15 ]
AHU to 90 km.Nawet lepiej zarzucić taką od ARLa,bo nie musisz inwestować w kolektor wydechowy.Smiało podejdzie.

Rapix · Post autor: **Rapix** » pn gru 08, 2008 09:34

Nie podejdzie te turbo będzie przeszkadzała łapa silnika z tyłu... do golfa III/Vento jest to bez szans

slaw71 · Post autor: **slaw71** » pn gru 08, 2008 18:53

czyli co ,jestem skazany tylko na turbiny od 130KM AWX,ASZ czy jak? Bo rozumiem że od ARL występowały tylko z kolektorem na stałe. Czy oznaczenie GT 1749VA to 130KM ? Nie bardzo bym się skłaniał do turbo od 130 bo różne rzeczy słyszałem na ich temat ( mają cieńsze wałki i podobno lubią pękać) .Chcę na wiosne robić 160KM i potrzebuję turbiny na której trochę pojeżdżę i nie będę się bał że się zaraz wys...
Naprawdę nie ma mowy żeby podeszła taka od ARL?

Post autor: **GTO** » pn gru 08, 2008 18:57

jeśli przerobi łapę silnika to podejdzie

slaw71 · Post autor: **slaw71** » pn gru 08, 2008 19:07

a żeby przerobić łapę to pewnie straszna rzeżba ,co? a może jest jakaś alternatywa na turbo od ARL ?

luki-TDI · Post autor: **luki-TDI** » pn gru 08, 2008 19:23

Jest dostepna turbina od AWX przerobiona z wirnikiem ARL, albo od 170tki zapodac tylko czy jest sens? Jaką docelową moc chcesz osiągnąć? I jakie modyfikacje już poczyniłeś?
Pozdro

slaw71 · Post autor: **slaw71** » pn gru 08, 2008 19:38

mam wstawione wtryski 216 i programik od Roba555 i jest 130KM .Zamówiony intercooler od meganki 1.9 DCI no i rozglądam się za turbinką. Co do hybryd to też nie jestem przekonany podobno 1 na 4-5 trafia się dobra co nie ma z nią kłopotów.Wolałbym dobry oryginał.W planach na wiosnę osiągnąć dobre 160KM

sagon · Post autor: **sagon** » pn gru 08, 2008 20:29

Ja mam założoną tzw. hyubrydę.Wałek i muszle od 130tki, a śmigło sprężające od arl-a.Jak na razie niezle to sobie radzi.Tu masz nr.tel.do gościa,który mi to robił.Jest w stanie zrobć każdą turbinę/ 0713157244.

slaw71 · Post autor: **slaw71** » pn gru 08, 2008 20:34

sagon jak długo masz tą hybrydę i jaki koszt u tego gościa?

sagon · Post autor: **sagon** » pn gru 08, 2008 20:48

Jeżdze na niej już ze dwa miechy .Kosztowała mnie 1000zeta.

slaw71 · Post autor: **slaw71** » pn gru 08, 2008 21:08

2 miechy to trochę krótko żeby oceniać hybrydkę ,a jakaś gwarancja w razie co jest? chociaż na 6 miechów by się przydała

sagon · Post autor: **sagon** » pn gru 08, 2008 21:18

Na hybrydy gwarancji nie daje.Powiem Ci tak.Turbinę w tdi trzeba umiejętnie użytkować.Przestrzegając kilku zasad wydłużysz życie każdej turbiny,w tym hybrydy.Duzo też zależy od oliwy.Brat ma taką samą w swoim awx-ie i też śmiga.

slaw71 · Post autor: **slaw71** » wt gru 09, 2008 19:26

dam 1000 za hybrydę i pochodzi tydzień i co wtedy. Gość jak robi hybrydy to powinien przynajmniej pare miechów dać gwarancji. To lepiej kupić najtańszą turbinę z allegro i dać do regeneracji i mieć gwarancję jak coś się wys... Dlatego nie jestem za hybrydami

Turbina do AHU

Turbina do AHU

Kto jest online