Forum.VWGolf.pl

Witam,

Z powodu tego, że jestem kompletnie zielony w tym temacie, chciałbym zapytać o poradę i ogólny kosztorys.

Jak w temacie mam szansę zakupienia kompletnego silnika TDI AFN z osprzętem (turbo, cooler, wiązka, komputer) i skrzynią, zastanawiam się co oprócz tego trzeba by wymienić w moim TD (AAZ) i jakie były by tego koszta (nie licząc oczywiście silnika i skrzyni).

EDIT, mój TD ma dokładaną klimatyzację...

Sprawa oczywiście dość pilna...

Z góry wielkie dzięki

KanedA, z tego co piszesz jezeli dostajesz komplet ze skrzynia osprzetem i ecu to chyba nic wiecej Ci do szczescia nie trzeba , no oczywiscie oprocz zegarow

No i w zaleznosci od tego co masz to heble by sie przydalo zmodernizowac

Jaka cena za taki komplecik AFN`a?

a pedały? co do licznika... to z zewnątrz mój wygląda identycznie jak Twój Matijas, choć pewnie inne są podłączenia... co do hebli to na razie "seria", ale zaraz jadę po belkę tylną z hamulcami tarczowymi, to tak na początek , co do kasy... to dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach podliczę wszystko jak już będzie ready

Pozdro,

KanedA pisze:a pedały?

jesli chodzi o pedaly to nie wiem, moim zdaniem zostaja, ale niech sie wypowie ktos madrzejszy

KanedA pisze:Sprawa oczywiście dość pilna...

To taki ciepły ten AFN?

[ Dodano: 06 Sty 2009 19:22 ]

KanedA pisze:dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach

to prawda dżentelmeni tego nie robią

pedały raczej tez bo w afn jest potencjometr a w td linka do gazu no no i sprzęgło tez w td jest na linke a w afn hydrauliczne, a koszty to zalezy ile zawoła ten kto będzie swapował chyba ze sam bedizesz to spory koszt Ci odejdzie , pozdro

Jak ci czegos braknie to mam ic, orurowanie, kolektor ssacy i kilka innych gratow z afna wiec mozemy sie dogadac

z pedalami to tak ja moment pisze, licznik tez do wymiany, roznica zrodla obrotow

Furia pisze:Jak ci czegos braknie to mam ic, orurowanie, kolektor ssacy i kilka innych gratow z afna wiec mozemy sie dogadac

dzięki, będę pamiętało o Twojej propozycji

Pozdro,