Forum.VWGolf.pl

Witam
Umowilem sie z CompSportem na grupowy chiptuning.
Potrzeba nam 10 osob + 3-4 ewentualnych rezerwowych jak by ktos wypadl.
Cena to 1000zł (indywidualnie 1500zł)
Tu jest lista, prosze chetnych o wpisywanie sie i podanie oznaczenia silnika

1. sebcio_T4 - AHY
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Rezerowi
1.
2.
3.
4.

Jak sie uzbiera liste zamkne, przesle ja do CompSportu, tam sie ja podzieli i ustali date spotkania.

W jakich miastach jest to możliwe?

na jakie terminy?? luty?? marzec?? czy pozniej?? i jeszcze pytanie gdzie to robia?? krk??

kubik78 pisze:W jakich miastach jest to możliwe?

halim pisze:i jeszcze pytanie gdzie to robia?? krk??

Gliwice
Ul. Tarnogórska 140

halim pisze:na jakie terminy?? luty?? marzec?? czy pozniej??

Jesli zapiszesz sie na liste, ona leci do CompSportu, pozniej kazdy indywidualnie sobie dzwoni i umawia termin jaki mu pasuje

sebcio_T4, co wchodzi w sklad 1000zl?
Diagnoza, hamownia (ile pomiarow, gdzie, i na jakim rodzaju), ile za ew. pozniejsze korekty programow ?

bradley pisze:co wchodzi w sklad 1000zl?
Diagnoza, hamownia (ile pomiarow, gdzie, i na jakim rodzaju), ile za ew. pozniejsze korekty programow

Tego narazie nie wiem
696 030 910
696 030 909

Pod tymi numerami mozna dowiedziec sie dodatkowych informacji

jak juz napisałeś i sie dogadałeś to przedzwonił byś i przegadał temat i napisał tutaj wszystkim żeby nie dzwoniło do nich po 20 osób (bo się wku.... pewnie )
ja jestem chetny na 100% wiec możesz mnie dopisać do listy

1. sebcio_T4 - AHY
2. Maciek 19 - ARL golfIV
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Rezerowi
1.
2.
3.
4.

Maciek19 pisze:jak juz napisałeś i sie dogadałeś to przedzwonił byś i przegadał temat i napisał tutaj wszystkim żeby nie dzwoniło do nich po 20 osób (bo się wku.... pewnie )

Wlasnie napisalem maila w tej sprawie.

[ Dodano: 29 Sty 2009 17:40 ]

sebcio_T4, co wchodzi w sklad 1000zl?
Diagnoza, hamownia (ile pomiarow, gdzie, i na jakim rodzaju), ile za ew. pozniejsze korekty programow ?

"W sklad wchodzi tyle pomiarow ile jest potrzebnych ( min.2) na hamownii Maha LPS3000.
Jezeli w samochodzie cos sie zmieni w osprzecie co bedzie wymagalo dostrojenia a bedzie to czesc kupowana poza nasza firma kazda poprawka 400zl"

To ja też się dopisze ale planuje dopiero za miesiąc
Co prawda planowałem jechać do uysego do łodzi ale jak sie trafi na miejscu w równie profesjonalnej firmie jak g-lab to chętnie się załapie,
W końcu to 200km bliżej

1. sebcio_T4 - AHY
2. Maciek 19 - ARL golfIV
3. mariachi - mk3 1Z na wtryskach 0,216(kopm 16bit) - marzec
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Rezerowi
1.
2.
3.
4.

sebcio_T4 pisze:na hamownii Maha LPS3000.

Czyli rozumiem, ze hamujemy i czipujemy w Gliwicach?;)

bradley pisze:

sebcio_T4 pisze:na hamownii Maha LPS3000.

Czyli rozumiem, ze hamujemy i czipujemy w Gliwicach?;)

dlaczego? w B-B nie mają hamowni? mi sie wydaje że gdzieś słyszalem/czytałem że mają na miejscu.

bradley pisze:Czyli rozumiem, ze hamujemy i czipujemy w Gliwicach?;)

Do tej pory nie sadzilbym ze moze byc inaczej, skoro na stronie pisze ze w B-B to trudno zeby bylo gdzie indziej, ale faktycznie, Compsport napisal mi maila ze wszystkie modyfikacje i hamowanie odbywa sie w Gliwicach

Pozdrawiam

do Gliwic rzut beretem od B-B

W B-B nie ma hamowni, a wypadało by sprawdzic jak sie ta moc zmienila. Suma sumarum chłopaki z CS robia dobra robote...