Forum.VWGolf.pl

witam mam pytanko gdzie najlepiej kupic 216 wiekszosc pisze ze to koszt 1200zl a na allego nowki boscha po 140zl szt brac? bedzie oki? czy od cowboya za 1200zl to to samo?

Nie jest to samo Jesli masz kontakt z cowboyem i wiele ludzi sprawdzilo te wtryski to bierz od niego

smania pisze:witam mam pytanko gdzie najlepiej kupic 216 wiekszosc pisze ze to koszt 1200zl a na allego nowki boscha po 140zl szt brac? bedzie oki? czy od cowboya za 1200zl to to samo?

Po pierwsze te za 140 zl to same koncowki (czyli nie pelne wtryski) do tego musisz dodac regulacje przekladke itd..
Kupując od cowboya masz pełen komplet z wyregulowanymi obydwoma ciśnieniami, no i jeszcze jak cos może od Ciebie wziąść stare jak bedą ok. Ja też niedługo sie będę szykował i napewno wybiore te od cowboya.

Pozdrawiam

smania, brać tylko od Cowboya

Te po 140 to seryjne końcówki od silnika 1.9 tdi.216 tki chodziły po 170 zeta i są to zestawy naprawcze od silnika 2.5tdi 150KM.
Tu masz linka tych 216tek,choć osobiście wolałbym zakupić u cowboya.Cenowo wychodzi podobnie,jak gdybyś zakupił same końcówki na allegro,ale u cowboya masz fachowo ustawione oba cisnienia,co nie jest taki proste do zrobienia.
http://moto.allegro.pl/item531006316_mo ... ml#gallery

[ Dodano: 31 Sty 2009 10:55 ]
http://allegro.pl/item520719816_koncowk ... l_tdi.html

[ Dodano: 31 Sty 2009 10:56 ]
To ten drugi link.

[ Dodano: 31 Sty 2009 11:02 ]
A tu masz te po 140 zeta.
http://allegro.pl/item528895920_koncowk ... 11okm.html

dziekuje za informacje o 216,pozdrawiam

Ostatnio też myślę nad .216 ale koszta są takie jakie są, każdy wie. Wiadomo że .216 są w silnikach AXG i AHY i końcówki pasują do korpusów np ASV. Używane wtryski od tych silników można przy pewnej dozie szczęścia dorwać taniej niż komplety wtrysków od np. cowboya na końcówkach bosha .216. Pytanie: czy kompletne wtryski (końcówka i korpus) z AXG i AHY pasują p&p w zamian wtrysków ASV (korpus + końcówka)? Jeżeli tak, to czy montując kompletne wtryski z AXG lub AHY w ASV konieczna jest regulacja jakichkolwiek ciśnień czy jest to p&p?
Jeżeli podchodzi to P&P, to do jakiego przebiegu wtrysków opłaca się bawić w takie rozwiązanie aby wtryski nie było zajechane?

bushman pisze:Jeżeli podchodzi to P&P, to do jakiego przebiegu wtrysków opłaca się bawić w takie rozwiązanie aby wtryski nie było zajechane?

a skąd bedziesz znał przebieg ? skoro nawet auta mają kręcone liczniki ?

powiem tak każdy taki AHY, AXG ma juz pre ładnych lat, a te busy latają po 30-50 tys km rocznie

obecnie bardzo rzadko mozna spotkać uzywki ponizej 200 tys km

jak masz ASV to mozesz je sprzedać w granicach 400 PLN jesli sprawne

pamietaj że po założeniu kompletu naprawczego Boscha ma praktycznie nowy wtrysk, pod warunkiem prawidłowej regulacji - czyli nie martwisz sie przez następne 200 tys km

W kwestii przebiegów jak najbardziej się zgadzam - jest to ryzykowne. Mnie na początek interesuje, i powtarzam tu pytanie:
czy kompletne wtryski (końcówka i korpus) z AXG i AHY pasują p&p w zamian wtrysków ASV (korpus + końcówka)? Jeżeli tak, to czy montując kompletne wtryski z AXG lub AHY w ASV konieczna jest regulacja jakichkolwiek ciśnień czy jest to p&p?

bushman pisze:czy kompletne wtryski (końcówka i korpus) z AXG i AHY pasują p&p w zamian wtrysków ASV (korpus + końcówka)?

pasują

z 2.5 TDi mają trochę inaczej przelewy ale generalnie pasuja i mozna spokojnie zakładać bez kombinacji

witam
posiadam audi 80 b4 1z z 1994 roku
chciałbym kupić wtryski na 216

prosze napisać jaki byłby koszt zakupu takich wtrysków u pana (wszystkie 4)

[email protected]

Pozdrawiam

korszala, w podpisie cowboy, masz takie niebieskie linki na które sobie klikasz i tam masz wszystko opisana a ceny znajdują się zawsze na pierwszej stronie

korszala, napisałem Ci PW

Kupował ktoś może od tego użytkownika http://allegro.pl/0-216-wtryski-216-tun ... 01010.html" onclick="window.open(this.href);return false; . ??? Szukam takich wtrysków mogą być lekko używane od zaufanego forumowicza.