Big ic w mk4 tdi-asz
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Big ic w mk4 tdi-asz
Nie moge nic znaleśc na temat montazu duzego ic w mk4,chodzi mi o wymiary najwiekszego ic który wejdzie przy seryjnym zderzaku,i wszystko na ten temat. Na dniach wywalam mój cooler od arl i chce cos wymodzic pod turbo gt22 .
mk3 afn 140ps300nm G-Lab było
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna
Re: Big ic w mk4 tdi-asz
Zmien zderzak i kazdy IC wejdzie.tomasz25 pisze:Nie moge nic znaleśc na temat montazu duzego ic w mk4,chodzi mi o wymiary najwiekszego ic który wejdzie przy seryjnym zderzaku,i wszystko na ten temat. Na dniach wywalam mój cooler od arl i chce cos wymodzic pod turbo gt22 .
1 fota to zderzak Zendera i Ic wysoki na 23 i gruby na 7cm mojej roboty:
2 fota to zderzak R32 i Ic wysoki na 14 i gruby na 6,5 cm także mojej roboty:
Ostatnio zmieniony ndz lut 08, 2009 17:14 przez guluwroc, łącznie zmieniany 2 razy.
dostac ori od r32 cięzko,a zamienniki to podobno nie do spasowaniaguluwroc pisze:Zmien zderzak i kazdy IC wejdzie.
chodziło mi czy po podcięciu zderzaka cos wsadze konkretnego
mk3 afn 140ps300nm G-Lab było
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna
Czesc, dlaczego chcesz wymienic ten coler jest uszkodzony? Bo jesli jest sprawny to do ok 220 komi pewnie da rade. najlepiej pogadaj z tunerm co ci to bedzie robil to ci powie czy warto zmieniac coler? Jest troche arl-i porobionych na takie moce i ori coler daje rade.
było 122/311 było 142/354 jest 170/380
sprzedam turbo z mk4 ajm
sprzedam turbo z mk4 ajm
-
- Użytkownik
- Posty: 348
- Rejestracja: pt sie 15, 2008 11:48
- Lokalizacja: warszawa - rembertów
pod seryjny zderzak nić dużego nie wejdzie bo jest tam naprawdę mało miejsca, jak chcesz duży IC a masz klimę to zderzak od r32 (lub jakiś tuningowy) to jedyna możliwość
Ostatnio zmieniony ndz lut 08, 2009 21:40 przez grzegorzp, łącznie zmieniany 1 raz.
no tez słyszałem ze styka do 220 ps, ale moj tuner mówi ze moze sie rozszczelnic , juz sam nie wiem czy na razie go moze nie ruszac, celuje w 220-230ps , 230 pewnie bez wałka nie pęknie, pozdromisiowaty pisze:dlaczego chcesz wymienic ten coler jest uszkodzony? Bo jesli jest sprawny to do ok 220 komi pewnie da rade. najlepiej pogadaj z tunerm co ci to bedzie robil to ci powie czy warto zmieniac coler? Jest troche arl-i porobionych na takie moce i ori coler daje rad
[ Dodano: 06 Mar 2009 17:37 ]
obale mity o duzym IC w mkIV ,wszystkie fotki u mnie w linku na dole, jest galanty ic zamontowany i zero cięcia !
mk3 afn 140ps300nm G-Lab było
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 74 gości