Forum.VWGolf.pl

witam
mam zamiar w swoim 1Z wymienić kompa na 16bit w celu przygotowania silnika do dalszych modów
w związku z tym pytania do ogarniętych w tym temacie:

-czy musi to być komp od 1Z,czy rówież podejdzie od AHU?
-czy w przypadku podpięcia kompa od 1Z 16 bit (028 906 021 BF) zagada to bez żadnych
"przeróbek" w sofcie?

chciałbym też przed założeniem nowego kompa zmodyfikować program na mocniejszy
i teraz....
-czy nowy program będzie pisany na podstwie prgramu z 8bitowca,czy tylko diagnozy silnika?
-czy będzie potrzeba zgrywanie orginalnego programu z 8bita?


Jeżeli ktoś z Was przerabiał taki temat,to bardzo prosze o odpowiedz!
wszelkie info w tym temacie mile widziane!!


Generalnie idea jest taka:
-"nowy" 16bit komp z mocniejszym programem do 1Z
-stary 8bit (z ori softem) w zapasie w razie W
a najlepiej dwa kompy pod maską,przełączane pstryczkiem


pozdr

Ja podłączyłem kompa o od audi A4 i tez działało tylko jakiś błąd ze stopami był...
jak podłączysz od AHU z golfa to tylko adaptacja w imo i działa...
i jakim przełącznikiem chcesz to przełączać do kompa idą ze 40 przewody jak nie więcej spory przełącznik??? i po co 2 kompy???

wahrocker, moze byc z 1Z, moze byc z AHU, moze byc nawet z AFNa (tutaj tylko kwestia VNT)

-czy nowy program będzie pisany na podstwie prgramu z 8bitowca,czy tylko diagnozy silnika?

Tylko dniagnozy silnika

-czy będzie potrzeba zgrywanie orginalnego programu z 8bita?

Nie.

wahrocker pisze:-czy w przypadku podpięcia kompa od 1Z 16 bit (028 906 021 BF) zagada to bez żadnych
"przeróbek" w sofcie?

Jedynym twoim problemem jest immobilajzer.

krzys-jeruzal - z tymi dwoma kompami to żart
dzięki Panowie

nie chcę zakładać nowego tematu wieć, podepnę się do tego:

jak wyglądała by operacja zamiany ECU AHU na AVG
Czy były by jakieś komplikację?
Czy wszystko P&P?

a AVG jest chyba już CAN więc czy to będzie stanowiło jakiś problem?

jarucki pisze: a AVG jest chyba już CAN więc czy to będzie stanowiło jakiś problem?

zalezy jaki rocznik twojego passata oraz nowego komputera ale nawet jak bedzie po can to mozesz zalozyc nowszy licznik z niebieskim podswietlaniem bo na starym moze nie dzilac obrotomierz ora swiecic sie kontrolka oleju . Sprawdz tylko czy komputery maja takie same wtyczki

Chciałem Zmienić ECU w zasadzie tylko i wyłącznie po to aby właśnie zamontować Licznik z FISem który ma CAN!

W moim aucie nie ma CANa.
Silnik AVG już był wyposażony w CAN, ale co więcej był na pompie VP... więc tak sobie analizuje że powinno to działać bez problemów, tylko pytanie czy będzie trzeba zmieniać jakieś czujniki itp itd
Auto z 98 po winie 99 brak CANa

jarucki pisze:Chciałem Zmienić ECU w zasadzie tylko i wyłącznie po to aby właśnie zamontować Licznik z FISem który ma CAN!

W moim aucie nie ma CANa.
Silnik AVG już był wyposażony w CAN, ale co więcej był na pompie VP... więc tak sobie analizuje że powinno to działać bez problemów, tylko pytanie czy będzie trzeba zmieniać jakieś czujniki itp itd
Auto z 98 po winie 99 brak CANa

AVG to pełno wartościowe edc15. Powodzenia i cierpliwości w przeszczepianiu wtyczek i ciągnięciu przewodów do zegara.

goodhope pisze:
AVG to pełno wartościowe edc15. Powodzenia i cierpliwości w przeszczepianiu wtyczek i ciągnięciu przewodów do zegara.

goodhope czy dobrze zrozumiałem że taki przeszczep przyniesie sukces? tylko kwestia przepięcia PINów na ECU + wyprowadzenie kabli do licznika?

jarucki nie wiem czy Ci to tak pójdzie łatwo. Z ECU powiązany jest moduł komfortu, a z nim mechanizm elektrycznych szyb. Ten mechanizm jest inny do aut z CANem, a inny do aut bez CANa. Zebyś nie miał tak ze po zmianie ECU nie będa Ci dzialały szybki.

ja wsadzilem ostatnio do bory 2000r zegary z duzym fisem z canem 920 i wszystko dziala oprucz kontrolki poduchy , ktora swieci caly czas ,pozniej i ja opanuje

[ Dodano: 04 Paź 2009 20:14 ]

Niemiec pisze:Zebyś nie miał tak ze po zmianie ECU nie będa Ci dzialały szybki

szyby beda chodzic bez problemu

tak poza tematem może ktoś mi napisze czy AHH z passata ma 8bit czy 16bit kompa i jaka jest tam turbina ??

tnx z góry

Krzylu, 16 bit VNT

Adamm,

to może jeszcze typ turbiny??